平民旅行平民價(jià) 不到8萬(wàn)的Valli讓旅行充滿(mǎn)向往
汽勢(shì)Auto-First|梁樹(shù)一
6月10日，新寶駿Valli上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為7.98萬(wàn)元—10.58萬(wàn)元。
新寶駿Valli定位為一款旅行車(chē)，針對(duì)新車(chē)這樣的定位，外界更多的是唱衰者。盡管網(wǎng)絡(luò)上旅行車(chē)的呼聲很高，但卻始終無(wú)法擺脫叫好不叫座的局面，迄今為止，沒(méi)有任何一款旅行車(chē)能夠在轎車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
不過(guò)汽勢(shì)Auto-First看來(lái)，新寶駿
Valli(參數(shù)|圖片)或有局有望，倒不是因?yàn)樗鲎浴吧褴?chē)搖籃”上汽通用五菱，畢竟曾經(jīng)的新寶駿RX-5W也沒(méi)能成功，而是新車(chē)是一輛最純粹的旅行車(chē)，起碼對(duì)中國(guó)消費(fèi)者而言，目前沒(méi)有任何一款旅行車(chē)有與它抗衡的實(shí)力。
眾所周知，旅行車(chē)起源于歐洲，英文名為“Wagon”，其以轎車(chē)為基礎(chǔ)，把后備廂加高到與車(chē)頂齊平的位置，從而增加行李廂空間，相比SUV車(chē)型，旅行車(chē)的駕駛感受更接近傳統(tǒng)轎車(chē)，舒適性較強(qiáng)，操控性出色，但在空間方面，其反而更接近于SUV車(chē)型。作為集傳統(tǒng)轎車(chē)、SUV優(yōu)勢(shì)之大成者，旅行車(chē)是長(zhǎng)途旅行的利器。
除了旅行車(chē)，還有一類(lèi)與之非常接近的車(chē)型——獵裝車(chē)，其英文名稱(chēng)為“Shooting brake”，最早指專(zhuān)門(mén)打獵用的馬車(chē)，服務(wù)于歐洲貴族。獵裝車(chē)的受眾群體是貴族，而旅行車(chē)受眾群體是平民。放在當(dāng)下來(lái)看，獵裝車(chē)的造型更流暢，而旅行車(chē)的線(xiàn)條更平直。不過(guò)，目前來(lái)看，大多數(shù)旅行車(chē)已經(jīng)違背了初衷。
之所以在汽勢(shì)Auto-First眼中新寶駿Valli是一輛最純粹旅行車(chē)，是因?yàn)樗漠a(chǎn)品定位與海外原汁原味的旅行車(chē)相同。剛剛提到，旅行車(chē)相比轎車(chē)有空間優(yōu)勢(shì)；旅行車(chē)的受眾群體是平民，但在國(guó)內(nèi)車(chē)市，滿(mǎn)足這二者幾乎沒(méi)有。
先來(lái)看空間方面，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的大多數(shù)
旅行車(chē)(參數(shù)|圖片)均表現(xiàn)一般，包括別克
閱朗(參數(shù)|圖片)、現(xiàn)代
逸行(參數(shù)|圖片)、大眾朗行(參數(shù)|圖片)、蔚領(lǐng)……與其說(shuō)是旅行車(chē)，倒不如稱(chēng)這些車(chē)為加長(zhǎng)兩廂車(chē)，它們不僅不能勝任長(zhǎng)途旅行時(shí)的載貨、休息，甚至在車(chē)身線(xiàn)條方面也顯得有些匪夷所思，市場(chǎng)表現(xiàn)可想而知。
再來(lái)看受眾群體方面，除了上述這些比較敷衍的產(chǎn)品，目前國(guó)內(nèi)還可以買(mǎi)到一眾進(jìn)口高端旅行車(chē)，包括奧迪的RS系列旅行車(chē)、沃爾沃V系列、奔馳、寶馬品牌旅行車(chē)……但需要注意的是，即便不談這些車(chē)型的售價(jià)是否親民，長(zhǎng)途旅行時(shí)在油品層面尚有些許擔(dān)憂(yōu)，又如何能駕駛愛(ài)車(chē)享受詩(shī)和遠(yuǎn)方？
相比之下，新寶駿Valli價(jià)格親民，且空間優(yōu)勢(shì)顯著，所以說(shuō)它是一輛最純粹的旅行車(chē)。當(dāng)然，要想大賣(mài)，其它硬件指標(biāo)也絲毫不能忽視。
在外觀方面，新寶駿Valli的設(shè)計(jì)雖談不上新潮，但也協(xié)調(diào)、大氣，在年輕消費(fèi)者心目中，新車(chē)顯然是一位顏值帝。而4685mm的車(chē)身長(zhǎng)度加之2700mm的軸距，其空間表現(xiàn)自然也毋庸置疑。其中，新車(chē)的乘坐空間與緊湊級(jí)車(chē)相仿，置物空間則與緊湊級(jí)SUV類(lèi)似。
動(dòng)力方面，新寶駿Valli搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147匹，峰值扭矩250牛米，與之匹配CVT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒(méi)有一絲浮躁，而這也非常符合旅行車(chē)的定位，能夠滿(mǎn)足日常所需即可。
可以肯定的是，新寶駿Valli沒(méi)有想象中的驚艷，無(wú)論是在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置還是價(jià)格層面，它都是一輛樸實(shí)無(wú)華的車(chē)，而旅行車(chē)本該如此，普通沒(méi)什么不好，反而能夠與消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴。
新寶駿Valli自3月24日開(kāi)啟預(yù)訂，累計(jì)訂單量已經(jīng)超過(guò)一萬(wàn)輛，其中，85后年輕消費(fèi)者占比超過(guò)79%，城市用戶(hù)占比達(dá)90%。
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