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投資1.56億!海濱公園連通海景廣場,北海黃金北岸即將開建!

近日,北海市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了關于“北海市黃金北岸工程(一期)廣東路 —海景廣場段初步設計的批復”,同意建設黃金北岸,把海濱公園和海景廣場從海上連接起來。

據(jù)悉,本項目為廣東路路口—海景廣場段,全長約1.4千米。其中設計慢行道總長1589米,海上棧道長911米,常規(guī)綠道長678米,建設綠化面積4531平方米。

主要建設內(nèi)容包括:游樂休憩設施、游步道系統(tǒng)、景觀綠化工程、景觀照明工程、場地鋪裝工程、橋梁工程、建筑工程等。

一、總體設計

本項目廣東路路口至海濱公園段綠道設計為原園路拓寬,游步道與沙灘、海濱公園融為一體。改造原有廣場,保留生長良好的喬木。富麗華酒店段現(xiàn)狀濱海步道斷開,設計了海上棧道將海濱公園與海景廣場從海上連接起來,棧道結合海上的觀景平臺。海景廣場改造原有的公園綠地,與新建的海上棧道連接在一起。

二、游步道系統(tǒng)設計

新建便捷步道和海上觀光棧道,南接原有紅帆步行街濱海步道,北至海景廣場。游步道系統(tǒng)總長為1589米,其中海上部分游步道長為911米,陸地部分游步道長為678米。

綠道和海上棧道均包含自行車道和人行步道兩部分。游步道標準段寬度為5.5米;海上棧道標準寬為6.6米。

三、橋梁工程

本項目橋位設計起于濱海公園,終于海景廣場,避開現(xiàn)狀未拆除的海上餐廳,設置觀景平臺。海上棧道橋總長約為911m,標準段跨徑為20m,全橋共12聯(lián)。

橫斷面通過方案比選擬采用:6.6m=0.3米(欄桿)+4×0.75米(步行道)+3×1.0米(車行道)+0.3米(欄桿)。橋梁上部結構采用現(xiàn)澆斜腹式預應力混凝土連續(xù)箱梁+圓柱擴頭墩。下部結構采用鉆孔灌注樁基礎,與墩柱直接連接。

誰說北岸不如南?讓我們一起拭目以待!

來源:北海城

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