武漢在建的一座新地標(biāo)，建成后為武漢目前第6高樓，高達(dá)330米
武漢是大家都熟悉的一座城市，近些年來武漢的大動作不斷，總是可以吸引到人們的目光，作為中部地區(qū)的“龍頭老大”城市，武漢在經(jīng)濟上已經(jīng)做到了表率的作用了，經(jīng)濟上在中部六省的城市當(dāng)中算是第一了，在道路交通方面武漢自古以來就是非常優(yōu)秀的，“九省通衢”的稱號很早就有了，雖說現(xiàn)在鄭州的交通優(yōu)勢也是非常的明顯的，但是鄭州是一座被火車“拉來”的城市，是近代才崛起的一座城市。
武漢在各個方面在中部地區(qū)都起到了表率的作用，建筑方面當(dāng)然也是不落后的，武漢早年前的綠地中心就非常的出名，盡管后來又被限高了，但是它可以反映出武漢打造高樓的決心以及期望了，除了綠地中心在武漢還有很多座的高樓有的已經(jīng)建成有的正在修建 當(dāng)中，今天為大家介紹的這座建筑就是武漢在建的一座新地標(biāo)建筑。
它的名字叫做“武漢長江航空中心大廈”，修建于武漢市江漢區(qū)核心區(qū)域，漢口民生路口附近的，這座大廈北臨民生路，西臨黃陂街，東靠沿江大道，南臨長航大廈，這座大廈修建的主要用途是用于倉儲用地、盤活存量、航運金融衍生品交易、船舶交易鑒證、船舶評估、航運指數(shù)發(fā)布，等多方面的用途。
武漢大家都知道被人們稱呼為“江城”的一座城市，這里的航運歷史非常的悠久了，這座大廈則是緊緊的抓住長江航運相關(guān)主題來修建的，規(guī)劃中的用地面積達(dá)到了48750平方米，設(shè)計的建筑高度為330米的高度，預(yù)計修建的樓層為63層，這63層的高度修建還有著比較特殊的含義在里面的，63層的高樓代表著6300公里的長江河道。
大樓的總體上的布局是采用了塔樓以及裙樓的建筑構(gòu)成，圍繞著“水”、“船”、“帆”這些文化元素來修建的，這座大樓一旦建成之后將會稱為武漢目前的第6高樓，稱為漢口濱江的第一高樓，而且長江航運中心大廈距離長江僅50米遠(yuǎn)，施工難度上比較大，所以現(xiàn)在還是在建中。
武漢在建的一座新地標(biāo)，建成后為武漢目前第6高樓，高達(dá)330米，武漢長江航運中心大廈，建成后將成為漢口濱江獨特的一道風(fēng)景線。【本文系作者原創(chuàng)，禁止任何形式的洗搞抄襲，歡迎留言分享。本文圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。】
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