年薪百萬的38歲小哥辭職，要坐遍全球的頭等艙！開眼界（圖）
對別人來說是享受，
但對他來說卻是在工作。
一個北京打工皇帝
他是個在北京出生的80后，中文名叫崔佳星。
很小的時候他跟著家人搬去了香港，之后去了澳大利亞讀書和生活。最近這八九年，他在阿聯(lián)酋的迪拜定居。
雖然不是飛機師，但他可能一個月有20多天都是在天上的。平均每兩、三天就坐一次飛機，一年大概會飛五六十萬公里。
崔佳星說，“世界上很多的航空迷都認識我，我有自己的網(wǎng)站，出過3本關(guān)于飛行的書。Youtube頻道大概有120萬粉絲，我拍攝的飛行體驗短片，總共有2.4億次的播放量。”
他還會定期向CNN、彭博社等媒體提供關(guān)于航空的評論。
2018年的飛行地圖
從1993年13歲時，第一次獨自去旅行到現(xiàn)在，他坐過接近2000個航班了。包括民航機、直升機、小型飛機、私人飛機，甚至貨機等等。
其實去過的國家不是很多，也就100個左右，他只是想去那個國家把那里稀奇古怪的飛機給坐了。
一般出行，崔佳星會選擇坐頭等艙或公務(wù)艙。因為他想把全世界飛機的頭等艙都體驗一遍。
在民航飛機中最好的，他覺得是阿提哈德航空A380的“The Residence”（空中官邸），那是比頭等艙還要高一級的服務(wù)。
從阿布扎比出發(fā)那一刻，他們就提供接送服務(wù)，在候機樓有專屬的休息室，里面有酒吧、健身房、美發(fā)區(qū)，甚至雪茄房。
享受阿提哈德航空的“The Residence”服務(wù)
所謂的空中官邸，其實就是在空客A380飛機上由三個房間組成的大包間。飛機上有私人的衛(wèi)生間、客廳、睡房。還有專門的管家服務(wù)。
其實頭等艙的乘客一般最注重的是隱私，第二個是空間，爭取時間休息。
阿聯(lián)酋航空頭等艙
像現(xiàn)在新加坡航空的頭等艙有雙人床；阿聯(lián)酋航空有淋浴間，甚至可以在飛機中洗澡，當然還少不了各種電子化設(shè)備。
其實每家公司都有一些漂亮的空姐，審美嘛，因人而異。
崔佳星說，“我個人是比較喜歡阿聯(lián)酋航空的空姐。在一臺空客A380飛機里面，一般會有26個空乘，她們來自世界各地，甚至有來自蒙古、不丹、哥斯達黎加、特立尼達和多巴哥這些小國家。你可以跟他們了解到很多有趣的事。”
金鹿航空波音787公務(wù)機
像金鹿航空的這架由波音787改裝的私人飛機。有超大會客廳、主臥、衣帽間，實在是太奢華了。
波音787改裝的私人飛機里面的雙人床
其實大部分選擇乘坐私人飛機的人，都不是因為去享受豪華，而是為了節(jié)省時間。甚至在很多地方都不需要安檢，提前10分鐘到機場就可以了。艙門一關(guān)，直接就飛走，可以節(jié)省兩、三個小時。
協(xié)和式超音速客機
2004年，崔佳星從西伯利亞坐飛機打算回北京，準備起飛的時候，有一個人聲稱飛機上有炸彈，并且要下飛機。當時所有乘客都嚇壞了。
特警上來之后搜了飛機，又把所有乘客盤問了一番，最終確定只是虛驚一場，也把嫌疑人給抓了。耗了5個小時，半夜4點多才讓飛機起飛，真的很驚險。
還有一次在美國加州開小型飛機到亞利桑那州。距離鳳凰城大概40里以外的地方，快要降落的時候，發(fā)動機因為沒有油就停了，螺旋槳不動了。
機組就馬上聯(lián)系機場控制塔發(fā)出緊急求救信號，用無線電大呼。塔臺后來把整個跑道的燈亮起來，讓飛機慢慢滑下去。就像電影一樣，所有消防車、救護車都來了。
崔佳星從小就是一個航空迷，喜歡關(guān)于飛機的一切。別的小朋友一放學可能跑去游樂場，而他就經(jīng)常跑去機場看飛機。
崔佳星與媽媽
小時候搬去香港后，崔佳星的學校在半山區(qū)，而啟德機場在九龍城，車程都得花一個小時。有時候還逃課去機場看飛機，一直看到晚上天黑。常常回到家已經(jīng)晚上九點了，他還經(jīng)常被媽媽責備。
十幾歲的時候，他就已經(jīng)把美國十幾個州游遍了。也經(jīng)常坐飛機，像空中飛人一樣，慢慢地也拿到了航空公司常旅客計劃的銀卡、金卡。
后來去了澳洲生活，他在當?shù)啬玫綄W習駕照，剛學會一個人開車，第一個去的目的地還是機場。
航空攝影集
上世界90年代末，20歲左右的崔佳星，每年回一次北京，都會在首都機場拍飛機。那時候很好拍，在跑道頭有豎著的欄桿，把鏡頭放在上面就可以了。當時，全北京也就只有一兩個人會這樣在機場拍飛機。
后來就發(fā)展到拍視頻，工作出差，或者有假期出游坐飛機，他就會記錄一下各種飛行體驗，也會放到網(wǎng)上給大家看。
到2017年，阿提哈德“空中官邸”那條片子，一出來就在網(wǎng)上火了，觀眾就覺得非常厲害。到現(xiàn)在那個視頻有2000多萬人看過。后來他才知道很多人因為看了影片，還花了一兩萬美元，去體驗這趟飛機。
2018年4月22日開始，他成為了一名全職航空博主。
天天飛來飛去，看上去似乎很享受，但其實工作量是很大的。拍片子、剪輯、網(wǎng)站和社交媒體的運營，基本上都是他一個人在干的，都是親力親為。有時候一天才睡幾個小時。
崔佳星說，“從以前拍照到現(xiàn)在拍視頻，從投資分析師到現(xiàn)在做一名全職的航空博主，對于他來說只是一次又一次的改變。”
因為“改變”才是一個人獲得成功的方程式，你不順應(yīng)時勢，不去進步，甘愿落后于他人的話，就會被淘汰。
一條原創(chuàng)視頻
來源：一條
Hash:977a8320d324138bdb7a169ede3ede870d11c4bd
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