中國綿陽新聞網(wǎng)訊

作為綿陽進(jìn)出南大門的重要交通道路，綿陽到中江公路(涪城南片區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升工程)目前正克服汛期雨季等困難加速推進(jìn)，涪城區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該道路將打造六車道加騎游道的一級公路“升級版”，計劃于今年6月30日達(dá)到通車條件。未來該道路將連接擬建設(shè)的成綿高速新建復(fù)線，形成經(jīng)德陽中江、成都金堂直達(dá)天府新區(qū)的又一條重要交通大動脈，帶動綿陽城南片區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的同時，有效助推綿陽科技城和西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市建設(shè)。

記者16日上午在涪城區(qū)吳家鎮(zhèn)興順村施工段看到，現(xiàn)場道路路基已基本完成，施工單位正在實施路面作業(yè)。建設(shè)單位富誠投資集團(tuán)副總經(jīng)理何剛介紹，道路計劃于本月底開始鋪設(shè)瀝青，目前基本完成總工程量的70%。記者現(xiàn)場了解到，目前項目現(xiàn)場共有施工人員400多人，管理人員一百余人，各類運(yùn)輸車、壓路機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械上百臺，施工時間安排為早上6點到晚上12點。何剛告訴記者，整個項目計劃于6月30日達(dá)到通車條件。

記者獲悉，綿中路改造提升項目最開始考慮到地方財力等原因，設(shè)計為雙向四車道，在后來的再次論證中，充分考慮到城南片區(qū)發(fā)展以及沿途群眾出行和民生發(fā)展等需要，將方案調(diào)整為雙向六車道，加人行道騎游道，建好后不僅通行能力大大加強(qiáng)，在景觀和市政管網(wǎng)配套等方面也將得到增強(qiáng)。

從綿陽城鄉(xiāng)發(fā)展角度看，隨著近兩年綿陽重大項目加快引進(jìn)，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)等產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，該道路是承載城南產(chǎn)業(yè)聚集的一條核心交通要道，對綿陽經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動性強(qiáng)，同時對城南片區(qū)道路沿線石塘、吳家、楊家、石洞、玉皇、金峰多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)十余萬群眾出行帶來直接利好，并將直接助力城南現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展和沿線農(nóng)民致富增收。從綿陽城市發(fā)展層面看，該道路將直接連接到中江，形成今后進(jìn)出綿陽城的又一條重要快速交通干線，并與即將施工的成綿G5京昆高速擴(kuò)容復(fù)線相連。目前成綿高速新建擴(kuò)容復(fù)線正在實施項目前期工作。未來從升級后的綿中快速路出城，上成綿高速新建擴(kuò)容復(fù)線，過德陽中江、成都金堂，經(jīng)過成都市東，直達(dá)天府新區(qū)，將形成綿陽科技城和天府新區(qū)直達(dá)的又一條重要快速干道，而眼前正在建設(shè)的綿中路正是進(jìn)出綿陽南大門的關(guān)鍵通道。

記者從現(xiàn)場指揮部獲悉，目前該項目施工正有序推進(jìn)，路基已交驗24.3km(半幅);木龍河橋完成60%;全線涵洞已完成85%;路基工程除高山寺高填方外，新擴(kuò)寬部分路基挖填已完成90%; 路面結(jié)構(gòu)層已完成20%。累計支付拆遷資金1.75億元。農(nóng)房應(yīng)拆259戶，已全部拆遷完畢。桿管線涉及強(qiáng)電、弱電、水、燃?xì)馑膫€大類，已完成98%，目前基本完成總工程量的70%。(綿陽日報社全媒體記者 蘭建春 胥江 任露瀟 文/圖)

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