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花鳥(niǎo)燈塔

花鳥(niǎo)燈塔

花鳥(niǎo)燈塔位于浙江省舟山市嵊泗花鳥(niǎo)鄉(xiāng)花鳥(niǎo)山西北角山嘴上,是一座位于中國(guó)舟山群島最北端、長(zhǎng)江口至太平洋航線上的特大型燈塔。

花鳥(niǎo)燈塔始建于清同治九年(1870年)。清朝末年,上海、寧波以及長(zhǎng)江內(nèi)河港口相繼開(kāi)埠,它們到日本以及太平洋的航線也日益繁忙。花鳥(niǎo)島正處在這些航線的必經(jīng)之所,而且附近島礁極多,當(dāng)時(shí)清海關(guān)海務(wù)科籌劃設(shè)立的第一批燈塔中便有花鳥(niǎo)島燈塔。最終花鳥(niǎo)燈塔由英國(guó)出資,從上海招來(lái)勞工建造,于1870年建成。此后燈塔也由英國(guó)管理,1916年進(jìn)行了重修。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后的1943年,日本接管了燈塔,國(guó)民政府曾派飛機(jī)轟炸,但損傷極輕微。1950年燈塔被中國(guó)人民解放軍占領(lǐng),現(xiàn)歸上海海事局管理。

燈塔下部為白色,混凝土磚石結(jié)構(gòu),上部為黑色,材料主要是鐵板。燈塔內(nèi)部分四層樓面。塔頂為銅鑄圓頂,裝風(fēng)向板。頂層使用巨大的玻璃作為墻體,安裝有光源。其下一層有外置廊臺(tái),可憑欄遠(yuǎn)眺。燈塔周?chē)€有無(wú)線電鐵塔、發(fā)電房、機(jī)房、倉(cāng)庫(kù)、宿舍、碼頭等附屬設(shè)施,整體占地約2.2萬(wàn)平方米,建筑和裝飾均屬歐式風(fēng)格。

燈塔的導(dǎo)航方式非常齊全,有光波、電波和聲波等,可為不同距離的船只提供不同的導(dǎo)航手段。聚光燈安裝在燈塔頂層中央,采用2千瓦鹵素?zé)簦車(chē)盟拿嫱哥R和旋轉(zhuǎn)機(jī)組,每分鐘旋轉(zhuǎn)一圈,使聚光燈同時(shí)射出四道光線,射程為24海里。燈塔周邊建有兩座無(wú)線電鐵塔,提供的無(wú)線電遠(yuǎn)距導(dǎo)航方式可每15分鐘向船只呼號(hào)一次,報(bào)告船所在的經(jīng)緯度。霧天時(shí)燈塔還提供近距離聲波導(dǎo)航,每80秒連續(xù)鳴笛2次,每次聲長(zhǎng)1.5秒,聲音傳播范圍4海里以內(nèi),是中國(guó)傳音最遠(yuǎn)的氣霧喇叭,當(dāng)?shù)厮追Q(chēng)“老黃牛”叫。

花鳥(niǎo)燈塔集中體現(xiàn)了19世紀(jì)末世界上最先進(jìn)的航標(biāo)科技水平,并且隨著科技的進(jìn)步,不斷更新,歷來(lái)是中國(guó)沿海數(shù)百座燈塔中規(guī)模最大、功能最齊全、設(shè)備最先進(jìn)、歷史最悠久的一座,在世界上也位居前列,素有“遠(yuǎn)東第一燈塔”之譽(yù),是遠(yuǎn)東和中國(guó)沿線南北航線進(jìn)入上海港的重要航行標(biāo)志。

2001年花鳥(niǎo)燈塔作為1870年的建筑,被國(guó)務(wù)院列入第五批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單。

地址:舟山市嵊泗縣花鳥(niǎo)島西北端

類(lèi)型:燈塔

游玩時(shí)間:建議1小時(shí)

開(kāi)放時(shí)間:

全天開(kāi)放

門(mén)票信息:

無(wú)需門(mén)票。

交通

小菜碼頭乘船(嵊翔2號(hào))一天兩班船,票價(jià)30元

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