郵輪經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)于20世紀(jì)60年代中期加勒比海地區(qū)，當(dāng)時占全球載客量近一半的世界第一大郵輪旅游目的地――加勒比海地區(qū)。自上世紀(jì)60年代中期以來，郵輪經(jīng)濟(jì)一直是加勒比海地區(qū)賴以生存的經(jīng)濟(jì)模式。自上世紀(jì)末以來，郵輪旅游一直保持年均8%的增速，據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，2020年全球郵輪游客數(shù)量可達(dá)3000萬人次。近幾年來，世界郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛。全球郵輪市場的乘客人數(shù)由1996年的680萬增長至2002年1030萬，年平均增長率近7%。一些國際大都市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中相繼滲入了“郵輪經(jīng)濟(jì)”的元素。如新加坡，2001年有1200艘次國際郵輪到港，郵輪產(chǎn)業(yè)成了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的支柱。有關(guān)資料顯示，未來3至5年內(nèi)，國際市場上將建造幾十艘大型郵輪，并紛紛相繼下水。國際郵輪經(jīng)濟(jì)方興未艾，發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)正當(dāng)其時。雖然亞洲地區(qū)的郵輪經(jīng)濟(jì)與歐美地區(qū)相比，尚處于發(fā)展階段，但亞洲地區(qū)郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?jié)摿艽?。在過去八年中，郵輪乘客人數(shù)增長超過兩倍?？梢灶A(yù)計，隨著一些適合亞洲市場特點(diǎn)的新航線的開辟，亞洲郵輪經(jīng)濟(jì)的規(guī)模將會進(jìn)一步擴(kuò)大。一些有條件發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的港口城市，要抓住這機(jī)遇發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)，把自己城市辦成郵輪城市。郵輪需求激增事實(shí)上，最近幾年包括歌詩達(dá)郵輪在內(nèi)的多家國際郵輪公司，都已陸續(xù)布局中國。2010年訪問我國沿海城市的國際郵輪達(dá)到了128個航次，同比增長68.4%，而在2005年只有35個航次。2010年，以我國沿海城市為出發(fā)港的國際郵輪客班輪有95個航次，同比增長18.8%，而2005年則是一個航次都沒有。另據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會郵輪游艇分會（下稱“CCYIA”）的統(tǒng)計，2010年乘坐郵輪赴海外旅游的出入境中國大陸游客79萬人次（不含港澳臺），比2009年65.8萬人次同比增長20.1%，乘坐郵輪來華的入出境國際游客46.2萬人次，同比增長15.5% 。

Hash:dfca305da16a8bfeb1302e1f1c4e63ec6bf14508