導(dǎo)讀：高鐵直達(dá)的冷門景點(diǎn) 高鐵直達(dá)的景區(qū) 1. 高鐵直達(dá)的景區(qū) 2. 高鐵直達(dá)的景區(qū)叫什么 3. 高鐵直達(dá)旅游景點(diǎn) 4. 高鐵直達(dá)景點(diǎn) 5. 高鐵可達(dá)的景區(qū) 6. 高鐵能到的景點(diǎn) 7. 高鐵可直達(dá)的景點(diǎn) 8. 高鐵直達(dá)的旅游城市

1. 高鐵直達(dá)的景區(qū)

01 中老鐵路，開通時(shí)間：2021年12月。

中老鐵路是一條連接中國(guó)云南省昆明市與老撾萬(wàn)象市的鐵路，首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路。

中老鐵路建成通車后，昆明市至西雙版納僅需3小時(shí)左右，到老撾萬(wàn)象有望當(dāng)日通達(dá)。

02 張吉懷高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。

張吉懷高鐵北起張家界市，南接懷化市，全線設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽(yáng)西、懷化南站共7個(gè)車站。年底建成通車后，懷化到張家界列車運(yùn)行時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右， 屆時(shí)武漢到張家界的運(yùn)行時(shí)間將縮短至5小時(shí)以內(nèi)。

張吉懷高鐵將張家界武陵源、天門山，湘西土家族苗族自治州芙蓉鎮(zhèn)、猛洞河、矮寨大橋、鳳凰古城等景點(diǎn)連成一線。屆時(shí)，旅客可乘坐高鐵直接前往鳳凰古城、吉首等湘西重點(diǎn)旅游城市。

03 贛深高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。

贛深高鐵北起江西贛州，南至廣東深圳，設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等。

贛深高鐵全線通車后，廣東省河源市將結(jié)束不通高鐵的歷史，廣東省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，深圳至贛州列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)壓縮至2小時(shí)。

04 牡佳高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。

牡佳高鐵是黑龍江東部一條連接牡丹江市與佳木斯市的高速鐵路，設(shè)牡丹江、林口南、雞西西、七臺(tái)河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座車站。

預(yù)計(jì)今年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，牡丹江到佳木斯的旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)左右縮短到1小時(shí)45分。

05 沈佳高鐵白敦段，開通時(shí)間：2021年11月底。

沈佳高鐵白敦段由敦化站至長(zhǎng)白山站，設(shè)長(zhǎng)白山、永慶、敦化南、敦化（既有）4座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

這是第一條通往長(zhǎng)白山景區(qū)的高鐵，預(yù)計(jì)11月底開通，開通后將有14座城市直通長(zhǎng)白山。

06 太錫鐵路太崇段，開通時(shí)間：2021年12月。

太錫鐵路太子城至崇禮北段是連接冬奧會(huì)核心區(qū)和崇禮城區(qū)唯一的軌道交通設(shè)施，將為2022年冬奧會(huì)提供重要的交通保障。

預(yù)計(jì)今年底通車，將連通2022年北京冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心區(qū)，從太子城到崇禮區(qū)的列車運(yùn)行時(shí)間僅需不到10分鐘。

07 安九高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。

安九高鐵北起安徽安慶西站，南至江西廬山站，設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

沿線分布廬山、鄱陽(yáng)湖、天柱山等眾多知名旅游景點(diǎn)。預(yù)計(jì)今年年底通車，屆時(shí)南昌至合肥的列車運(yùn)行時(shí)間將由目前最快的4小時(shí)壓縮至2小時(shí)。

08 日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段，開通時(shí)間：2021年年底

日蘭高鐵東起山東省日照市，西至河南省蘭考縣，其中日照至曲阜段已于2019年11月26日建成通車，曲阜至菏澤至莊寨段預(yù)計(jì)年底通車運(yùn)營(yíng)。

全線共設(shè)曲阜南、兗州南、濟(jì)寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后，將結(jié)束菏澤地區(qū)不通高鐵的歷史。

未來(lái)與京滬高鐵和建設(shè)中的京港（臺(tái)）通道兩大客運(yùn)通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，是貫通山東、通往我國(guó)中部地區(qū)的高鐵大通道。

09 大瑞鐵路大理至保山段，開通時(shí)間：2021年12月。

大瑞鐵路起于大理，止于瑞麗，設(shè)有漾濞站、永平站、保山站、龍陵站、芒市站等多個(gè)縣級(jí)、地級(jí)中等站。

大瑞鐵路大保段將于今年底建成通車，屆時(shí)大理至保山的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的2個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)。

大瑞鐵路全線計(jì)劃2024年底建成通車，未來(lái)大理至瑞麗的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在約7個(gè)小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)。

10 興泉鐵路興國(guó)至清流段，浦梅鐵路建寧至冠豸山段，開通時(shí)間：2021年9月30日。

興泉鐵路由京九鐵路興國(guó)站引出，經(jīng)江西進(jìn)入福建，終到泉州，設(shè)寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等33個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

浦梅鐵路建寧至冠豸山段起自向莆鐵路建寧縣北站，終到贛瑞龍鐵路冠豸山南站，設(shè)建寧縣北、建寧南、寧化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

興泉鐵路興國(guó)至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段的開通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了寧都、石城、寧化、清流等原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史，擴(kuò)大了環(huán)閩動(dòng)車圈的輻射范圍，至此，福建出省鐵路通道增至11條。

11 朝凌高鐵，開通時(shí)間：2021年8月3日。

朝凌高鐵位于遼寧省西部，西起朝陽(yáng)市，終至凌海市，沿線設(shè)遼寧朝陽(yáng)、巴圖營(yíng)、錦州北、凌海南4座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

開通運(yùn)營(yíng)后，實(shí)現(xiàn)了京哈高速鐵路京沈段、京哈鐵路秦沈段、哈大高速鐵路的互聯(lián)互通，大連、錦州至北京的高鐵時(shí)間進(jìn)一步縮短。

12 拉林鐵路，開通時(shí)間：2021年6月30日。

拉林鐵路西起拉薩市，經(jīng)山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區(qū)、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，東止于林芝市區(qū)，是川藏鐵路的重要組成部分。

線路開通后，復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車組開進(jìn)西藏，實(shí)現(xiàn)了復(fù)興號(hào)對(duì)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。

拉薩至林芝最快3小時(shí)44分可達(dá)，日喀則至林芝最快6小時(shí)24分可達(dá)，與汽車相比，從拉薩到林芝，幾乎節(jié)省了一半時(shí)間。

13 綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段，開通時(shí)間：2021年6月28日。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段共設(shè)內(nèi)江北、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段北接成渝城際鐵路，南連正在建設(shè)的渝昆高鐵，通車后，瀘州、自貢結(jié)束了不通高鐵歷史，內(nèi)江、自貢、瀘州形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

14 徐連高鐵，開通時(shí)間：2021年2月8日。

徐連高鐵西起徐州市，東至連云港市，沿線經(jīng)過(guò)徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、銅山區(qū)、邳州市、新沂市，連云港市東海縣、海州區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。

徐連高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分，通車后，從連云港至烏魯木齊全線貫通，實(shí)現(xiàn)了連云港至徐州1小時(shí)，至南京、鄭州和濟(jì)南2小時(shí)“高鐵交通圈”。

15 京哈高鐵北京至承德段，開通時(shí)間：2021年1月22日。

京哈高鐵南起北京朝陽(yáng)區(qū)，終至黑龍江哈爾濱市，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中沈陽(yáng)至哈爾濱段、沈陽(yáng)至承德南段已開通。

北京朝陽(yáng)至承德南段，設(shè)北京朝陽(yáng)、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安江、承德南7座車站。

京哈高鐵北京至承德段開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著京哈高鐵全線貫通。目前北京至哈爾濱最快5小時(shí)28分，北京至沈陽(yáng)最快3小時(shí)14分鐘。

2. 高鐵直達(dá)的景區(qū)叫什么

答:坐動(dòng)車地鐵可以去玩的好地方，目前國(guó)內(nèi)高鐵已非常普及，基本上大中城市都有高鐵直達(dá)，同時(shí)，一些大城市為改善交通擁堵現(xiàn)狀，修了地鐵方便群眾日常出行。

一些較大景區(qū)，商超，或者游樂(lè)場(chǎng)都可以通過(guò)動(dòng)車或者地鐵到達(dá)，相較于自駕這種方式還是比較方便的。

3. 高鐵直達(dá)旅游景點(diǎn)

贛深高鐵沿途游玩景點(diǎn)推薦

河源

萬(wàn)綠湖是華南地區(qū)第一大湖，又名新豐江水庫(kù)，是華南最大的生態(tài)旅游名勝，因四季皆綠，處處皆綠而得名。主要景點(diǎn)有鏡花緣、桂山、龍鳳島、水月灣、鏡花嶺、送水觀音、萬(wàn)綠谷等。

亞洲第一高噴泉也在河源！噴泉集聲、光、水、色于一體，由主噴和副噴兩部分組成。主噴169米的水柱直沖云霄，氣勢(shì)雄偉，蔚然壯觀，顯示出欲與天公試比高的氣派。

鏡花緣風(fēng)景區(qū)是根據(jù)清代小說(shuō)家李汝珍所著的神話小說(shuō)《鏡花緣》中所描述的“百花仙子降生在嶺南唐秀才之家，乃河源縣地方”而命名。

河源美食：客家釀豆腐、東江鹽焗雞、客家釀豬紅、客家菜卷、梅菜扣肉。

和平

熱龍溫泉的地下溫泉儲(chǔ)水量異常豐富，泉水溫度高達(dá)88攝氏度，水質(zhì)清澈、晶瑩爽滑，是世界級(jí)的純天然、無(wú)污染的藥療性的溫泉之一，被譽(yù)為“廣東溫泉之冠”。

仙女靈石海拔830米，云霧繚繞，氣勢(shì)磅礴。登高遠(yuǎn)眺，數(shù)十里風(fēng)光盡收眼底。峰下有古廟、清泉、巖洞，為人們登高望遠(yuǎn)的好去處。和平縣八景之一。

林寨古村始建于秦朝，距今已有兩千多年的歷史，民風(fēng)淳樸，古香古色，是典型的客家文化之鄉(xiāng)。

和平美食：豆腐丸、魔葉米粉、紅薯餅、和平香菇。

龍南

小武當(dāng)山主峰海拔864米，九十九座奇峰平地突兀而起，綿十?dāng)?shù)公里，猶如一幅美妙的畫卷，沿105國(guó)道徐徐展開。近幾年來(lái)隨著旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，小武當(dāng)山風(fēng)景區(qū)已成為贛、粵、湘、閩及港、澳、東南亞等地的旅游熱點(diǎn)。

據(jù)專家考證，關(guān)西新圍是迄今國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)保存最為完整，結(jié)構(gòu)、功能最為齊全的一處有代表性的贛南客家圍屋。

烏石圍建于明代萬(wàn)歷年間，已有近400年歷史，是目前所知國(guó)內(nèi)最早的圍屋。

龍南美食：烏粉、鳳眼珍珠、龍南紫皮大蒜、捶魚。

贛州

通天巖石窟開鑿于唐朝，興盛于北宋，至今保留著唐朝至宋代的石龕造像359尊，宋代至民國(guó)的摩崖題刻128品，被稱為“江南第一石窟”。

八境臺(tái)建于北宋嘉佑年間，依城墻建造，臺(tái)高28.5米，總面積574平方米，朱樓碧瓦、雄麗壯觀。

陽(yáng)嶺國(guó)家森林公園是全國(guó)農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)，其中蘭溪瀑布負(fù)離子含量極高，被上海大世界基尼斯總部授予中國(guó)之最，譽(yù)為“天然大氧吧”。

丫山歷史悠遠(yuǎn)，南唐始建的江南名剎靈巖古寺坐落山中。景區(qū)森林覆蓋率達(dá)92.6%，秀木成林，山青茶香，瀑布成群，竹濤陣陣，萬(wàn)花舞鶯，氣息怡人。

深圳

世界之窗正像它的名字那樣，是一扇展現(xiàn)世界名勝的窗口的主題樂(lè)園，里面有世界各知名景點(diǎn)的縮影。除外，這里還有世界各地的風(fēng)情表演，日本茶道、非洲風(fēng)情歌舞秀等，等待你的觀賞。

東部華僑城是一處景色很美的大型生態(tài)度假區(qū)，包括大俠谷生態(tài)公園、茶溪谷休閑公園、云海谷體育公園、主題酒店群、大華興寺和天麓地產(chǎn)等項(xiàng)目，其中，大俠谷、茶溪谷主題公園是其核心區(qū)域，是休閑度假的好去處。

大梅沙海濱公園位于深圳特區(qū)東部，地處南海之濱。這里三面環(huán)山，一面臨海，中間綿延1800米的開闊沙灘是深圳最長(zhǎng)的海灘。公園內(nèi)一派生機(jī)勃勃的亞熱帶海濱風(fēng)光，深圳市民和外來(lái)游客都很喜歡來(lái)這兒享受海濱休閑的時(shí)光。

4. 高鐵直達(dá)景點(diǎn)

蕪湖動(dòng)車沒(méi)有直達(dá)的景點(diǎn)，都需要下了高鐵之后乘坐公交車去景點(diǎn)的，不過(guò)蕪湖高鐵站離各大景點(diǎn)也不是很遠(yuǎn)

5. 高鐵可達(dá)的景區(qū)

高鐵跑的快。水面艇在水中航行遇到的水阻力主要包括興波阻力、摩擦阻力和渦流阻力。潛艇在水下沒(méi)有興波阻? ?，但是渦流阻力和摩擦阻力依然存在。

摩擦阻力指的是船體和水摩擦產(chǎn)生的阻力，摩擦阻力大小和船體在水中浸沒(méi)的面積和速度也呈正相關(guān)。也就是說(shuō)船體浸沒(méi)在水中的面積越大，摩擦阻力就越大。而船速越高，摩擦阻力也會(huì)越大。

6. 高鐵能到的景點(diǎn)

一般中國(guó)的綠皮車、動(dòng)車、高鐵是不能下車看景點(diǎn)的，它的主要作用是運(yùn)輸。

除非乘坐的是一種專列以及專門組織的旅游團(tuán)，這種列車裝飾、裝修比較豪華，有紅色旅游、有景點(diǎn)旅游，夜晚列車行駛，游客在車上休息，白天到目的地后，列車在車站等候，游客去旅游。但是這種專列不是很多，要注意鐵路12306信息告知。

7. 高鐵可直達(dá)的景點(diǎn)

安微沒(méi)有直達(dá)長(zhǎng)白山的高鐵，只有沈陽(yáng)有直達(dá)長(zhǎng)白山的高鐵。大家都知道，長(zhǎng)白山是吉林省的旅游勝地，全國(guó)各地來(lái)旅游的人很多，要選好線路很重要。

8. 高鐵直達(dá)的旅游城市

洛陽(yáng)高鐵可以通往國(guó)內(nèi)所有開通高鐵的城市，有的可以直達(dá)，有的需要換乘。

僅舉兩例：

洛陽(yáng)龍門(起點(diǎn))—>三門峽南—>渭南北—>西安北—>佛坪—>洋縣西—>漢中—>廣元—>綿陽(yáng)—>廣漢北—>成都東(終點(diǎn))

洛陽(yáng)龍門(起點(diǎn))—>鞏義南—>鄭州東—>許昌東—>漯河西—>駐馬店西—>信陽(yáng)東—>武漢—>咸寧北—>岳陽(yáng)東—>長(zhǎng)沙南(終點(diǎn))

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