導(dǎo)讀：石油運(yùn)輸游輪 游輪能裝多少噸石油 1. 游輪能裝多少噸石油 2. 游輪加油加多少噸 3. 一般的游輪都是多少萬噸的 4. 萬噸游輪油耗 5. 大型游輪加一次油有多少 6. 游輪能拉多少原油

1. 游輪能裝多少噸石油

曾經(jīng)有著一座世界上最長(zhǎng)的船，也是世界上最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物，整條船長(zhǎng)458米，比躺著的央視大樓還要長(zhǎng)近一倍。

這艘船便是諾克·耐維斯號(hào)，又叫海上巨人號(hào)，一座超級(jí)郵輪，于1976年建造。

此船重建后載重噸位為564763噸，能夠容納410萬桶原油。

2. 游輪加油加多少噸

看具體情況。根據(jù)油輪的噸位及油艙的大小不同，裝載油的多少有所不同，當(dāng)然，花費(fèi)的資金也就差很多。

比如1萬噸的海輪，每次加重油要70—80噸或者更多，每噸重油按照4000算，一次加油就需要花費(fèi)20—30萬元。

30萬噸貨船一次要加一萬噸油，貨船以載運(yùn)貨物為主的，載客12人以下的船舶，其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙，貨船的船型很多，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸。

3. 一般的游輪都是多少萬噸的

長(zhǎng)361米重近23萬噸，比美國(guó)航母還要大。

4. 萬噸游輪油耗

現(xiàn)在沒有100萬噸的火輪。如果有的話，其耗油量應(yīng)該是30萬噸貨輪的2.2倍左右，大約每天370噸左右重油。

5. 大型游輪加一次油有多少

30萬噸巨輪一天油耗9600公斤！

一. 加油量計(jì)算方法： 1. 加油測(cè)量是1米加油溫度60度 ，重油20度密度為0.983.運(yùn)動(dòng)粘度（50度）119平方mm/s 船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸。

2. 一般以萬噸公里計(jì)算油耗為40kg左右，以10km/h行駛，一小時(shí)就要400kg的油耗 3. 小到幾百噸大到上千噸，雖然船舶在建造設(shè)計(jì)的時(shí)候按照船舶噸位設(shè)置了多個(gè)油倉(cāng)，但在實(shí)際運(yùn)輸過程中，根據(jù)航線的長(zhǎng)短，航區(qū)，天氣，海況等因素，為了達(dá)到載運(yùn)最大化而又不影響航行，尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異，船長(zhǎng)都會(huì)要求合理的計(jì)算每次加載的數(shù)量的，沒有一定的標(biāo)準(zhǔn)。

二. 排量的定義是指:各個(gè)氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車，每個(gè)氣缸排量大概是0.4L。 1. 一艘八萬噸級(jí)的船舶，假如它的主推進(jìn)柴油機(jī)為直列5缸，2沖程柴油機(jī)。最大馬力是 11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM，透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM，每個(gè)氣缸直徑 0.58米，活塞行程為2.416米，就是說一個(gè)氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個(gè)缸的排 量就是π×0.58/2×2.416，結(jié)果是638L，5個(gè)缸總排量就是3190L。

2. 這當(dāng)然不能跟我們家的汽車相比，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)才一個(gè)小西瓜差不多大小，而船舶發(fā)動(dòng)機(jī)都有好幾層樓那么高，幾個(gè)房間那么大呢！

3. 那么八萬噸級(jí)的船舶百公里油耗是多少呢？按最大時(shí)速15節(jié)算(1節(jié)＝1海里/小時(shí)，1海里＝1.852公里)就是時(shí)速能達(dá)到27.78公里，24小時(shí)能跑666.72公里，耗油25噸，百公里油耗就約為3.75噸。

4. 貨輪柴油機(jī)燒的一般都是重油，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物，可想而知，重油油品有多差，柴油機(jī)燃燒環(huán)境有多惡劣。 5. 重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝結(jié)成塊了，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青，大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動(dòng)性，便于管路傳輸和燃燒。 6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高經(jīng)濟(jì)性，其次就是安全。如今重油的價(jià)格大概是2169元/噸，而輕柴油的價(jià)格是7127元/噸，

6. 游輪能拉多少原油

按載重噸位大小可分為：

小型油船（0.6萬載重噸以下，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主），

中型油船（0.6～3.5載重噸萬噸，以運(yùn)載成品油為主），

大型油船（3.5～16載重噸萬噸，以運(yùn)載原油為主，偶爾載運(yùn)重油），

巨型、超級(jí)油船（16萬載重噸及以上VLCC、30萬載重噸 及以上ULCC，專用載運(yùn)原油）；

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