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紙輪船圖片 紙船高清圖片

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1. 紙輪船圖片

  1、我們先把小船上的紅旗畫(huà)出來(lái)。

  2、再畫(huà)出船的身體。

  3、接著畫(huà)出船底,再給船身畫(huà)上花紋。

  4、用紅色給小旗涂滿,再用橙色把小船的內(nèi)壁涂滿。

  5、用同樣的橙色把小船外面也涂滿,藍(lán)色把小船另一半花紋涂滿,用同樣的藍(lán)色把小船的底部涂滿就完成啦。

2. 紙船高清圖片

小小的紙船,厚重的紙船

3. 紙輪船制作

幫我家寶寶做的手工作業(yè) 材料:泡沫盒子蓋半個(gè)、酸奶盒子2個(gè)、核桃殼2個(gè)、開(kāi)心果殼3個(gè)、牙簽10幾根、廢舊電話線約半米、輔料彩紙、衛(wèi)生紙、強(qiáng)行雙面膠、剪刀、彩筆。

制作過(guò)程: 酸奶盒子2個(gè)套在一起做房子,大的彩紙做個(gè)風(fēng)車、小的做房頂和窗戶 烏龜:綠色紙剪出形狀、畫(huà)上眼睛、沾上殼 樹(shù)木:牙簽纏上衛(wèi)生紙,然后畫(huà)上顏色 電話線抽出內(nèi)線纏繞外面,兩邊插上牙簽、電話線兩端插入牙簽內(nèi)

4. 紙船 圖片

發(fā)卡或舊衣物的水鉆,彩色紐扣、彩色圖片黏貼,沒(méi)用的包裝紙和彩帶裝飾。用瓶蓋當(dāng)救生圈也可以。

5. 紙船圖片大全圖片

捕魚(yú)的工具太多了,以我地為例,向你介紹一下不同水域的捕魚(yú)工具。

一、網(wǎng)

捕魚(yú)用得最多的是網(wǎng),其實(shí),網(wǎng)只是一個(gè)總稱,網(wǎng)有許多種的網(wǎng)。

【1】絲網(wǎng)

絲網(wǎng)是一種用很細(xì)很絲的絲做成的,網(wǎng)花有大小,捕魚(yú)的大小,是根據(jù)網(wǎng)花的大小來(lái)決定的。網(wǎng)花的大小和捕獲魚(yú)的大小成正比關(guān)系。

絲網(wǎng)最小的網(wǎng)花,可以捕獲餐子、鳑鲏、小鯽魚(yú)等小魚(yú),大的可以捕獲鯉魚(yú)、鯇子、鳡魚(yú)、鲌魚(yú)等等百十斤重的大魚(yú)。

絲網(wǎng)花的大小,捕魚(yú)人一般用幾指代替,就是很簡(jiǎn)的蠻辦法,網(wǎng)花中能并排穿過(guò)幾根手指,就叫幾指的網(wǎng)。

網(wǎng)衣的高矮和長(zhǎng)短也不同,高矮是由水的深度來(lái)決定,長(zhǎng)短網(wǎng)沒(méi)有限制。魚(yú)是通過(guò)鉆進(jìn)網(wǎng)花、或者看見(jiàn)絲網(wǎng)就往回游,魚(yú)鰭被網(wǎng)掛住的。

如果是在湖中間放絲網(wǎng),許多放絲網(wǎng)的人,喜歡劃沿著絲網(wǎng)的方向,敲盆什的,發(fā)出聲響驚動(dòng)水中之魚(yú),使得水中之魚(yú)在驚慌之中,亂游而投網(wǎng)。

絲網(wǎng)除水面結(jié)冰不能捕撈外,其它氣溫都可以下水捕撈的。

湖中現(xiàn)象能用的,也就是湖邊的農(nóng)民,閑時(shí)在湖邊放一點(diǎn)絲網(wǎng),取一點(diǎn)餐條即魚(yú)了,其它的大型魚(yú)網(wǎng)都已經(jīng)成為歷史、成為古物了。

【2】風(fēng)網(wǎng)

兩只有帆的大船,在湖中用風(fēng)力推航拖網(wǎng),這種網(wǎng)主要是捕撈湖中水上層的小魚(yú),如銀魚(yú)、餐子、辮魚(yú),也可以捕一些略大點(diǎn)的青梢紅尾等。

此網(wǎng)只要湖面不結(jié)冰,在有有風(fēng)的情況下,冬天和夏天都是可以捕撈的。不過(guò),湖中此網(wǎng)己停捕幾十年了。

【3】埃網(wǎng)

幾只魚(yú)船分別獨(dú)立載網(wǎng),在湖中間依次連接好,組織一個(gè)整體的網(wǎng),從湖中往湖岸拉。這種網(wǎng)只捕撈冬天兩個(gè)月。

此種網(wǎng)幾十年前就已經(jīng)停捕了。

【4】圍網(wǎng)

只用一只船放網(wǎng),在上文提到的埃拉得離岸不遠(yuǎn)的時(shí),就放下網(wǎng)圍,把埃網(wǎng)圍住同步往岸邊拉。圍網(wǎng)是專門捕撈埃網(wǎng)的漏網(wǎng)之魚(yú)的,基本上魚(yú)。

埃網(wǎng)和圍網(wǎng)都是以前用麻絲做成的,已經(jīng)停止捕撈用幾十年了。

【5】拷紗網(wǎng)

拷紗網(wǎng),是用船在湖邊進(jìn)行捕撈的。占水面積比埃網(wǎng)小許多。

此網(wǎng)是膠絲網(wǎng),是機(jī)器織網(wǎng),網(wǎng)眼很小很密。圍住的魚(yú)大小都有。

【6】腳網(wǎng)

腳網(wǎng)是用兩只帆航在湖中拖動(dòng)捕撈魚(yú)的。此網(wǎng)很窄,不到50公寬,很很長(zhǎng),一條網(wǎng)大約80~100米。腳網(wǎng)是專門捕撈水底沉腳魚(yú)的。

腳網(wǎng)是由一個(gè)個(gè)的網(wǎng)袋組成的,網(wǎng)隨著船的前行而前行, 在前行的途中,魚(yú)碰到了腳網(wǎng),就往下鉆,而網(wǎng)底下是一長(zhǎng)排無(wú)數(shù)個(gè)網(wǎng)袋,魚(yú)經(jīng)下鉆正好鉆入魚(yú)袋子。收網(wǎng)時(shí),如果魚(yú)多,個(gè)個(gè)袋孑都有魚(yú),非常有意思。而且捕的都是較大的水魚(yú)。

【7】抬二網(wǎng)

所謂抬二網(wǎng),就是兩個(gè)人抬著下河捕撈的網(wǎng)。

此網(wǎng)一般都是勞動(dòng)收工時(shí)的傍晚進(jìn)行捕撈的魚(yú)網(wǎng),長(zhǎng)大約30~40米長(zhǎng),兩頭比較窄。中間稍寬岸邊淺水捕魚(yú)的網(wǎng)。

這種網(wǎng)一般圍捕的是些岸邊的小魚(yú)。我小的時(shí)候,湖區(qū)生態(tài)好,這小網(wǎng)經(jīng)常可以捕到白鱔、甲魚(yú)之類。

【8】蝦拖(爬網(wǎng))

拖網(wǎng)是在水溝、水池、水塘、小型水庫(kù)中一個(gè)人拖、或兩人對(duì)拖進(jìn)行捕撈的網(wǎng)。大一點(diǎn)的也不過(guò)一張床那么大,網(wǎng)上方用竹棍固定好網(wǎng)。

如果兩人對(duì)拖,就是拖網(wǎng)上系兩根繩索,水兩也都各站一人,他拉過(guò)去,你又拉過(guò)來(lái)

這種網(wǎng)面積小,只夠撈撈一些小鯽卜魚(yú)和蝦子之類的東西

【9】掀網(wǎng)

就是一個(gè)人可以隨便在任何水域撒的網(wǎng),這網(wǎng)輕便,可以方便攜帶,只要有魚(yú)的地方都可以試一試。

【10】拼

這是安裝在大湖中的迷魚(yú)陣,魚(yú)一旦游到了拼網(wǎng)邊,不能穿過(guò)去,魚(yú)就順著網(wǎng)戲游,最后被引到了陷井網(wǎng)袋之中。

這種網(wǎng)是捕魚(yú)最厲害的網(wǎng),不論大小一網(wǎng)打盡。

【11】三角網(wǎng)

這是一種很小的捕魚(yú)工具,適宜在一些水淺的水域一個(gè)人施用。

三角網(wǎng)是用斑竹棍綁的一個(gè)三角形的立體,一方留有口子,左手拿網(wǎng)放入水中,右手用一斑竹扎的寬度跟差不多的三角形竹器,把魚(yú)往網(wǎng)口驅(qū)攔,讓魚(yú)蝦進(jìn)網(wǎng)。

【12】沉網(wǎng)

把這網(wǎng)放入水中沉下后,待魚(yú)兒游進(jìn)后,突然用力拉起,在魚(yú)還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,魚(yú)已經(jīng)被帶出水面了。

【12】魚(yú)撈

這種撈一般在特定水域,如網(wǎng)箱等處撈魚(yú)用的。

二、鉤

鉤魚(yú)也有許多種的鉤法,也有不同的鉤。

【1】劃鉤

這種鉤是用船在湖中放的,本地人叫掛鉤,在一根繩索上吊著幾百幾千個(gè)這樣的鉤,用竹桿插在湖底,掛好鉤,讓魚(yú)游撞上鉤。

這種鉤一般放在有流水的地方或水底較硬、或風(fēng)浪較大的水域。

這鉤要經(jīng)常磨,越尖越鋒利越好,它不象釣魚(yú)要魚(yú)餌,這種鉤就是靠魚(yú)游上去,一般鉤住的都是大魚(yú)。這種鉤已停用有幾十年了。

【2】黃鴨鉤

黃鴨鉤,這鉤很小,一般作業(yè)于春夏之間,主要以在湖中鉤住黃鴨魚(yú)、為主,另外也可鉤住黑魚(yú)、甲魚(yú)等魚(yú)。

這鉤是用一根很長(zhǎng)銀的細(xì)繩作主線,中間沿途掛上許多這樣的鉤。這鉤必經(jīng)在每個(gè)鉤上掛上蚯蚓,吸引魚(yú)來(lái)上鉤。

【3】釣魚(yú)鉤

這種垂釣工具,大家都很熟悉,這里不作詳細(xì)說(shuō)明了。

【4】魚(yú)扒

一種形狀象扒柴草的扒一樣的東西,依在在船邊,放入水中,在船的前行中,魚(yú)被沖來(lái)的扒上的魚(yú)鉤鉤住。

三、籠

【1】地籠

這種籠是網(wǎng)做成的,魚(yú)蝦能進(jìn)去,但卻難以回頭逃生。

【2】蝦子籠

這是在湖中專門捕撈蝦子的籠,用一根長(zhǎng)繩索沿途扎住許許多多的籠,籠中放一點(diǎn)蝦子喜歡的食料,頭天下丫用船沉入有水草的湖水中,第二天早上去收取來(lái),籠中就會(huì)有許多活蹦亂跳的青蝦了。

【3】黃鱔籠

這是一種專捕黃鱔的籠,籠中有一根鐵針、或者篾片之類的東西,穿住蚯蚓,黃鱔聞到蚯蚓的氣味,就從進(jìn)口鉆進(jìn)去,能自己進(jìn),但不能自己出來(lái)。不過(guò),蛇進(jìn)去了,也會(huì)是黃鱔一樣的命運(yùn)。

四、卡

卡,是用竹枝節(jié)削成的,用一根細(xì)線扎住中間,再把每個(gè)卡線分別扎在一線很長(zhǎng)的主線上。

卡放入湖中以前,用一種特有的蘆葦剪的一斷一斷的小? ?子,將張開(kāi)竹卡夾緊,用這小蘆葦筒子套住,并在筒子里插入一點(diǎn)特制的食料,放入水中以后,魚(yú)聞餌香吃卡,蘆葦筒被咬破或咬掉,彎起來(lái)的竹立即彈直,把魚(yú)嘴卡住,就跑不了啦。

卡一般卡住的都是鯽魚(yú)和餐條。

五、罩

罩,是用竹箴做成的,用它在水中亂罩,如果魚(yú)被罩住了,就會(huì)在罩中亂沖,罩魚(yú)之人手上就能感覺(jué)魚(yú)沖撞罩的震響,用手直接在罩中抓魚(yú)了。

罩一般罩的都是比較大的魚(yú)。因?yàn)樾〉聂~(yú)可以從罩的花眼中逃掉。

六、魚(yú)叉

這是種很蠻的工具,用它在水中亂鉆,該死的死碰上了。這種辦法效率很低。不過(guò),這種魚(yú)叉用在摸腳跡的人就很適應(yīng)了。

七、摸腳跡

這是一種利用水底魚(yú)進(jìn)泥洞的習(xí)性的捕魚(yú)方法。

摸腳跡之人,扶著一條小船,冬天穿著一件皮褲,沿著水位齊腰深的水域,沿途用腳活動(dòng),踩出許多的大洞穴。

過(guò)了一天之后,摸腳跡之人再沿著自己做的洞穴找魚(yú)。一般天冷,魚(yú)在洞穴中是不大動(dòng)的。捕魚(yú)人用腳踩住魚(yú),再用魚(yú)叉把魚(yú)叉住帶上船。

這種方法捕的魚(yú)一般是鱖魚(yú)、鯉魚(yú)等沉腳魚(yú)種。

八、違法工具

電網(wǎng)

1/.船上裝上發(fā)電機(jī),直接發(fā)電,將電線用一物件分開(kāi)沉入水中,船所過(guò)之處,湖中魚(yú)類即被觸暈上浮,只要直接往船撈魚(yú)就行了。

2/.船上帶上電瓶,左手一根電線接在左手拿的魚(yú)撈上,左手一根電線接在右手的魚(yú)撈上。這種電瓶的威為比發(fā)電機(jī)小,但對(duì)魚(yú)也是滅頂之災(zāi)。

用電網(wǎng)捕魚(yú),都是受到政府嚴(yán)厲打擊的違法捕撈行為,任何人、任何單位都不得在任何水域進(jìn)行操作。否則都會(huì)受到法律的嚴(yán)懲。

6. 硬紙板輪船

利用蟑螂愛(ài)吃香甜食物的習(xí)性,用一只小口徑長(zhǎng)頸玻璃瓶,瓶?jī)?nèi)放些香甜食物,瓶口涂上芝麻油,蟑螂進(jìn)入瓶?jī)?nèi),因?yàn)槠勘诤芑?,爬出?lái)就困難了。

利用蟑螂愛(ài)鉆縫隙的習(xí)性,用一個(gè)紙盒,蓋上開(kāi)有一些縫隙,盒內(nèi)涂上粘膠,撒些新鮮面包屑,讓蟑螂鉆進(jìn)去偷吃而被粘住。

利用蟑螂喜歡在硬物上刮去背部污垢的習(xí)性,在房間角落撒些硬而帶銳棱的硅藻土,蟑螂到那里去擦制身體的時(shí)候,表面的那層蠟油會(huì)擦掉過(guò)多,結(jié)果,蟑螂體內(nèi)的水分大量散失,脫水而死。

還可以用干擾蟑螂對(duì)外界震動(dòng)感受的方法去撲滅它,比如一見(jiàn)到蟑螂,立即用嘴發(fā)出“噓”的聲音,然后迅速去拍打,就比較容易把它打死。

也可用化學(xué)藥物對(duì)付蟑螂、在蟑螂棲息和活動(dòng)的場(chǎng)所,噴灑千分之五的敵敵畏,或萬(wàn)分之三的溴氰菊酯、硼酸粉等,或者放幾片蟑螂片,就能殺死蟑螂。有種叫“滅蟑靈”的擬除蟲(chóng)菊脂殺蟲(chóng)劑,曾經(jīng)在海運(yùn)局的貨輪、油輪和長(zhǎng)江客輪的廚房?jī)?nèi)試用,六十立方米的艙內(nèi)噴藥液三百毫升,蟑螂立即興奮騷動(dòng),爬出倒斃。

有些昏而不死的,在一天后死了,個(gè)別頑強(qiáng)的也活不過(guò)五天。

7. 剪紙輪船圖片大全

江北赤甲山艷若丹霞,江南白鹽山粉琢銀裝。此地江面最窄處不足百米,萬(wàn)水匯聚,破門而出,氣勢(shì)極為壯觀,素有“夔門天下雄之稱”。

三峽險(xiǎn):

瞿塘峽峽口稱夔門,長(zhǎng)江進(jìn)入峽口后,江水奔騰,水勢(shì)湍急,奪門直下,確是“鎮(zhèn)全川之水,扼巴鄂咽喉”氣勢(shì)異常雄偉險(xiǎn)峻。

杜甫三峽名詩(shī)——

聞官軍收河南河北

劍外忽傳收薊北,初聞涕淚滿衣裳。卻看妻子愁何在,漫卷詩(shī)書(shū)喜欲狂。

白首放歌須縱酒,青春作伴好還鄉(xiāng)。即從巴峽穿巫峽,便下襄陽(yáng)向洛陽(yáng)。

登高

風(fēng)急天高猿嘯哀,渚清沙白鳥(niǎo)飛回。無(wú)邊落木蕭蕭下,不盡長(zhǎng)江滾滾來(lái)。

萬(wàn)里悲秋常作客,百年多病 獨(dú)登臺(tái)。艱難苦恨繁霜鬢,潦倒新停濁酒杯。

旅夜書(shū)懷

細(xì)草微風(fēng)岸,危檣獨(dú)夜舟。星垂平野闊,月涌大江流。

名豈文章著,官應(yīng)老病休。飄飄何所似,天地一沙鷗。

李白三峽詩(shī)

渡荊門送別

渡遠(yuǎn)荊門外,來(lái)從楚國(guó)游。山隨平野盡,江入大荒流。

月下飛天鏡,云生結(jié)海樓。仍憐故鄉(xiāng)水,萬(wàn)里送行舟

自古以來(lái),三峽就被喻為長(zhǎng)江的珠冠。騷人墨客,無(wú)不濃墨重彩,狀而繪之。

“眾水會(huì)涪萬(wàn),瞿塘爭(zhēng)一門”(杜甫《長(zhǎng)江二首》)

“白帝高為三峽鎮(zhèn),瞿塘險(xiǎn)過(guò)百牢關(guān)。”(杜甫《夔州歌十絕句》)

“五更鼓角聲悲壯,三峽星河影動(dòng)搖。”(杜甫《閣夜》)

李白也沒(méi)有少寫(xiě)三峽:“巫山夾青天,巴水流若茲。巴水忽可盡,青天無(wú)到時(shí)。三朝上黃牛,三暮行太遲。三朝又三暮,不覺(jué)鬢成絲?!?/p>

李白“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”

李白《峨眉山月歌》更是家喻戶曉。

孟郊的《巫山曲》“巴江上峽重復(fù)重,陽(yáng)臺(tái)碧峭十二峰?!币颤c(diǎn)出了峰奇山重之特色。

在當(dāng)代,寫(xiě)三峽的更是不乏其人,“峨眉高萬(wàn)仗,夔巫鎖西風(fēng)。江流關(guān)不住,眾水盡

朝東。”(陳毅《詠三峽》)

郭沫若的詩(shī)則把三峽的雄奇秀逸描繪得淋漓盡致:“萬(wàn)山磅礴水濁莽,山環(huán)水抱爭(zhēng)縈紆,時(shí)則岸山壁立如看斧,相間似欲兩相扶。時(shí)則危崖屹立水中堵,江流阻塞路疑無(wú)?!?/p>

玉露凋傷楓樹(shù)林,巫山巫峽氣蕭森。

回望三峽

江水悠悠。

當(dāng)危崖聳峙、如刀劈般的夔門迎面撲來(lái),屏障般遮在兩旁,原本

極開(kāi)闊的視野忽地局促起來(lái)。平緩的江水頓如脫韁野馬,擁擠著、跳

躍著,咆哮奔騰,那掩映在綠蔭中的白帝城幾乎是一閃便從船舷旁留

在了船后。就像古詩(shī)里說(shuō)的:“峰與天關(guān)接,舟從地窟行”,天仿佛

一下子被山拉低了許多?!谠S多次與三峽失之交臂后,三峽,就

這樣打開(kāi)她兀立的大門,任長(zhǎng)江將我們送入一頁(yè)畫(huà)幅。

該是天下諸多秀峰都聚集到這里,夾道迎候大江東去,所以才有

山水如此完美地結(jié)合在一起,而其中的蘊(yùn)涵更在山水之外。在許多日

子之后,我才更真切地體會(huì)到,那時(shí),我是在長(zhǎng)江畫(huà)卷中最壯美的一

幅中行進(jìn)。

啊,三峽!

船行峽中,群峰對(duì)峙,峭壁嵯峨,飛巖如削;仰望高空,萬(wàn)峰攢

天,天光一線;俯視江面,云落峽底,浪花飛卷。山是驟然凝結(jié)的水,

讓人想起雄奇、偉岸,想起男子漢那堅(jiān)實(shí)的胸膛;水是奔騰飛躍的山,

讓人想起純美、堅(jiān)韌,想起川妹子火辣辣的性格。中學(xué)時(shí)讀南朝文學(xué)

家盛弘之《荊州記》中對(duì)三峽的描寫(xiě):“兩岸連山,略無(wú)闕處,重巖

迭嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見(jiàn)曦月?!鄙砼R其境,才有了最

真切的感受。

曲曲折折之間,長(zhǎng)江劈夔門,切巫山,奪路東去。船首翹望,眼

看一座山峰橫在眼前,堵住江路,但船一直走下去,直到山腳,江水

一彎,又是一條閃著亮光的水路。在這峰回水轉(zhuǎn)中,我們行進(jìn)著,仰

神女風(fēng)采,讀兵書(shū)寶劍,品牛肝馬肺,江水流過(guò)巴楚的懸棺棧道,流

過(guò)崖間難于上青天的蜀道,伴隨著歷史的年輪,那一個(gè)漣漪接一個(gè)漣

漪,走向前方。峰峰嶺嶺,險(xiǎn)峻迤邐,演繹著歲月的滄桑。

夜深了,客輪緩緩地行駛著。岸邊的青山化作了一張黛色的剪紙,

并不時(shí)閃過(guò)一簇簇?zé)艋?。江心的航?biāo)燈一明一暗地眨著眼睛從船舷旁

掠過(guò),幾道強(qiáng)烈的探照燈光劃破夜空,從船頂射向江 面,更襯托出江

夜的安寧。此時(shí),唯有船身微微顫抖著,偶爾晃動(dòng)幾下,使人感到腳

下正踏著滾滾波濤。

夜幕下,江風(fēng)絮語(yǔ)般撫慰著每一個(gè)人。

也許正是飲三峽水,登三峽峰,三峽兩岸竟誕生了那么多為理想

義無(wú)反顧的人:賦《離騷》、作《九歌》、敢《天問(wèn)》的屈原,自嫁

匈奴,以身和親的王嬙,力主抗遼,訂立澶淵之盟,又三起三落的寇

準(zhǔn)都從這里走進(jìn)歷史;巴楚、蜀吳憑借三峽天險(xiǎn),征戰(zhàn)廝殺,周而往

復(fù),描述著一個(gè)個(gè)活生生的故事。更有李白、杜甫等遷客騷人到此游

歷吟詠,留下傳世詩(shī)章,這一切決不該是偶然的。人們向往三峽,贊

譽(yù)三峽,除卻三峽的自然美,更看重的大概還是三峽那自在坦然的風(fēng)

骨,空靈清靜的境界,那種含天容地的蒼莽大氣。我知道,這里面有

對(duì)理想的憧憬,對(duì)命運(yùn)的抗?fàn)帲瑢?duì)光明的追求,對(duì)世間一切永恒的主

題的依戀。正是涵蓋了無(wú)數(shù)波瀾壯闊的歷史,經(jīng)歷了古往今來(lái)眾多的

滄桑,三峽才有這般博大精深,才具有了這種超乎自然的靈氣。

比方那兵書(shū)寶劍峽,江北陡崖石縫中的“兵書(shū)”,其實(shí)是古代懸

棺葬遺物,那寶劍則是絕壁上凸現(xiàn)的巖石。大自然的杰作與人類的勞

動(dòng)如此珠聯(lián)璧合,渾然一體,也只有三峽才有如此魅力。我真不知該

贊嘆大自然的創(chuàng)造力,還是人類的想象力。

行舟三峽,不時(shí)會(huì)看見(jiàn)一條河從山間流出,融入長(zhǎng)江。也許是一

個(gè)序曲,在進(jìn)入巫峽之前,先游覽了被稱為“小三峽”的大寧河。大

寧河綠峰滴翠,淺水騰浪,一支竹篙撐出一片景致,雖說(shuō)剛下過(guò)一場(chǎng)

雨,湍急的河水也渾黃渾黃,但與三峽相比,她終究是一個(gè)小家碧玉,

絲毫沒(méi)有那種飛揚(yáng)的氣度,那種大器和胸懷,就連河水也黃得太濃、

太艷。或許,她可以從另一個(gè)美學(xué)層面上反映三峽的壯美,而正是有

了這許多河流的加入和烘托,三峽才有容乃大,更凸現(xiàn)了一種趨勢(shì)和

力量。

走過(guò)瞿塘、巫峽,進(jìn)入了“西陵灘如竹節(jié)調(diào),灘灘都是鬼見(jiàn)愁”

的西陵峽,在這里,江水更加躁動(dòng)不安,驚濤拍岸,顯示出一種急于

擺脫羈絆的欲望,騰越,奮爭(zhēng)。人們預(yù)感到,這種騰越和奮爭(zhēng)將預(yù)示

著一個(gè)新的境界的出現(xiàn)。

于是,到了江漢平原上。在這里,一切都豁然開(kāi)朗。長(zhǎng)江成了沒(méi)

有岸界的湖,平緩、安穩(wěn),似乎在經(jīng)歷了一番苦苦奮爭(zhēng),掙脫了枷鎖

之后,從神經(jīng)的最敏感處一下子。放松下來(lái),十分舒坦地平躺在大地

上,使每一寸肌膚都得到撫慰。此時(shí),我才驚訝地回味起前一天的路

程,那幾乎伸開(kāi)手臂就能觸及的江岸,那危懸半空,似乎隨時(shí)會(huì)掉下

來(lái)的山巖,那劃得船底“格登格登”作響仿佛要刺穿船體的暗礁,都

一幕幕閃回在大腦中,我驀然醒悟:這一張一弛,可是大自然在暗暗

地昭示著一種哲學(xué)嗎?

在這個(gè)世界上,有許多凝重是人之所為,帶有諸多矯情,而三峽

的凝重卻極自然,顯現(xiàn)出一種凜然之美?;赝龒{,觀賞風(fēng)光,尋訪

古跡,聆聽(tīng)傳說(shuō),靈魂求得一瞬的澹泊和恬靜,無(wú)疑受到一次極好的

洗禮。

不知怎的,回望三峽,我總是不由自主地聯(lián)想起祖先留下的方塊

漢字。那凌空飛架的點(diǎn),那單刀直入的撇,那天馬行空的橫,那陡峻

壁立的豎,那峰回路轉(zhuǎn)的折。以及歷盡滄桑的大篆,循規(guī)蹈矩的楷書(shū),

溫和活潑的行書(shū),狂無(wú)羈絆的章草,都在三峽活活地演繹成一種力度,

一種動(dòng)感,一種驚心動(dòng)魄的美??梢哉f(shuō),一? ?三峽,蘊(yùn)含了中國(guó)漢字

的精華,抑或說(shuō)漢字便是對(duì)三峽精髓的形象寫(xiě)照。解讀漢字,需要有

三峽的豐富蘊(yùn)涵和量度;而破譯三峽,同樣需要心與靈的象形、形聲、

會(huì)意、轉(zhuǎn)注。

曾經(jīng)在落日時(shí)分立于黃河大堤,回望那茫茫九派的余韻。寬闊而

平坦的河床作地平線,托著橙色的夕陽(yáng),那夕陽(yáng)格外圓,格外大,光

線也柔柔的,緊牽著人們的雙眼,遠(yuǎn)沒(méi)了正午時(shí)分的驕橫,顯得那樣

和藹,那樣慈祥。那一刻,我很容易就想起了一句名詩(shī):“日暮鄉(xiāng)關(guān)

何處是,煙波江上使人愁?!蹦欠萜胶偷媒鯕埧岬木跋螅腥瞬荒?/p>

不熱淚盈眶。我強(qiáng)烈地意識(shí)到,在這片國(guó)土上,能與長(zhǎng)江比肩的大概

只有黃河。可黃河現(xiàn)在每年斷流都超過(guò)100 天,“黃河之水天上來(lái),

奔流到海不復(fù)回”,在許多時(shí)候已經(jīng)成為一種美好的回憶了。

三峽尚在。

在離開(kāi)長(zhǎng)江若干年,當(dāng)許多景觀都煙飛煙散,而三峽那諸多風(fēng)光

的細(xì)枝末節(jié)卻化作一幅心靈的寫(xiě)意,尤其在在隕滅了許多浮光略影,

過(guò)眼風(fēng)云之后。我不能想象三峽大壩筑成后,三峽將是一種什么樣子,

不過(guò),無(wú)論過(guò)去,還是今天,觀賞三峽都是一種幸福,回望三峽更是

一種幸福。此時(shí)露出的笑容一定是人生最美的笑容。

回望三峽

江水悠悠。

當(dāng)危崖聳峙、如刀劈般的夔門迎面撲來(lái),屏障般遮在兩旁,原本

極開(kāi)闊的視野忽地局促起來(lái)。平緩的江水頓如脫韁野馬,擁擠著、跳

躍著,咆哮奔騰,那掩映在綠蔭中的白帝城幾乎是一閃便從船舷旁留

在了船后。就像古詩(shī)里說(shuō)的:“峰與天關(guān)接,舟從地窟行”,天仿佛

一下子被山拉低了許多?!谠S多次與三峽失之交臂后,三峽,就

這樣打開(kāi)她兀立的大門,任長(zhǎng)江將我們送入一頁(yè)畫(huà)幅。

該是天下諸多秀峰都聚集到這里,夾道迎候大江東去,所以才有

山水如此完美地結(jié)合在一起,而其中的蘊(yùn)涵更在山水之外。在許多日

子之后,我才更真切地體會(huì)到,那時(shí),我是在長(zhǎng)江畫(huà)卷中最壯美的一

幅中行進(jìn)。

啊,三峽!

船行峽中,群峰對(duì)峙,峭壁嵯峨,飛巖如削;仰望高空,萬(wàn)峰攢

天,天光一線;俯視江面,云落峽底,浪花飛卷。山是驟然凝結(jié)的水,

讓人想起雄奇、偉岸,想起男子漢那堅(jiān)實(shí)的胸膛;水是奔騰飛躍的山,

讓人想起純美、堅(jiān)韌,想起川妹子火辣辣的性格。中學(xué)時(shí)讀南朝文學(xué)

家盛弘之《荊州記》中對(duì)三峽的描寫(xiě):“兩岸連山,略無(wú)闕處,重巖

迭嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見(jiàn)曦月?!鄙砼R其境,才有了最

真切的感受。

曲曲折折之間,長(zhǎng)江劈夔門,切巫山,奪路東去。船首翹望,眼

看一座山峰橫在眼前,堵住江路,但船一直走下去,直到山腳,江水

一彎,又是一條閃著亮光的水路。在這峰回水轉(zhuǎn)中,我們行進(jìn)著,仰

神女風(fēng)采,讀兵書(shū)寶劍,品牛肝馬肺,江水流過(guò)巴楚的懸棺棧道,流

過(guò)崖間難于上青天的蜀道,伴隨著歷史的年輪,那一個(gè)漣漪接一個(gè)漣

漪,走向前方。峰峰嶺嶺,險(xiǎn)峻迤邐,演繹著歲月的滄桑。

夜深了,客輪緩緩地行駛著。岸邊的青山化作了一張黛色的剪紙,

并不時(shí)閃過(guò)一簇簇?zé)艋?。江心的航?biāo)燈一明一暗地眨著眼睛從船舷旁

掠過(guò),幾道強(qiáng)烈的探照燈光劃破夜空,從船頂射向江面,更襯托出江

夜的安寧。此時(shí),唯有船身微微顫抖著,偶爾晃動(dòng)幾下,使人感到腳

下正踏著滾滾波濤。

夜幕下,江風(fēng)絮語(yǔ)般撫慰著每一個(gè)人。

也許正是飲三 峽水,登三峽峰,三峽兩岸竟誕生了那么多為理想

義無(wú)反顧的人:賦《離騷》、作《九歌》、敢《天問(wèn)》的屈原,自嫁

匈奴,以身和親的王嬙,力主抗遼,訂立澶淵之盟,又三起三落的寇

準(zhǔn)都從這里走進(jìn)歷史;巴楚、蜀吳憑借三峽天險(xiǎn),征戰(zhàn)廝殺,周而往

復(fù),描述著一個(gè)個(gè)活生生的故事。更有李白、杜甫等遷客騷人到此游

歷吟詠,留下傳世詩(shī)章,這一切決不該是偶然的。人們向往三峽,贊

譽(yù)三峽,除卻三峽的自然美,更看重的大概還是三峽那自在坦然的風(fēng)

骨,空靈清靜的境界,那種含天容地的蒼莽大氣。我知道,這里面有

對(duì)理想的憧憬,對(duì)命運(yùn)的抗?fàn)帲瑢?duì)光明的追求,對(duì)世間一切永恒的主

題的依戀。正是涵蓋了無(wú)數(shù)波瀾壯闊的歷史,經(jīng)歷了古往今來(lái)眾多的

滄桑,三峽才有這般博大精深,才具有了這種超乎自然的靈氣。

比方那兵書(shū)寶劍峽,江北陡崖石縫中的“兵書(shū)”,其實(shí)是古代懸

棺葬遺物,那寶劍則是絕壁上凸現(xiàn)的巖石。大自然的杰作與人類的勞

動(dòng)如此珠聯(lián)璧合,渾然一體,也只有三峽才有如此魅力。我真不知該

贊嘆大自然的創(chuàng)造力,還是人類的想象力。

行舟三峽,不時(shí)會(huì)看見(jiàn)一條河從山間流出,融入長(zhǎng)江。也許是一

個(gè)序曲,在進(jìn)入巫峽之前,先游覽了被稱為“小三峽”的大寧河。大

寧河綠峰滴翠,淺水騰浪,一支竹篙撐出一片景致,雖說(shuō)剛下過(guò)一場(chǎng)

雨,湍急的河水也渾黃渾黃,但與三峽相比,她終究是一個(gè)小家碧玉,

絲毫沒(méi)有那種飛揚(yáng)的氣度,那種大器和胸懷,就連河水也黃得太濃、

太艷?;蛟S,她可以從另一個(gè)美學(xué)層面上反映三峽的壯美,而正是有

了這許多河流的加入和烘托,三峽才有容乃大,更凸現(xiàn)了一種趨勢(shì)和

力量。

走過(guò)瞿塘、巫峽,進(jìn)入了“西陵灘如竹節(jié)調(diào),灘灘都是鬼見(jiàn)愁”

的西陵峽,在這里,江水更加躁動(dòng)不安,驚濤拍岸,顯示出一種急于

擺脫羈絆的欲望,騰越,奮爭(zhēng)。人們預(yù)感到,這種騰越和奮爭(zhēng)將預(yù)示

著一個(gè)新的境界的出現(xiàn)。

于是,到了江漢平原上。在這里,一切都豁然開(kāi)朗。長(zhǎng)江成了沒(méi)

有岸界的湖,平緩、安穩(wěn),似乎在經(jīng)歷了一番苦苦奮爭(zhēng),掙脫了枷鎖

之后,從神經(jīng)的最敏感處一下子。放松下來(lái),十分舒坦地平躺在大地

上,使每一寸肌膚都得到撫慰。此時(shí),我才驚訝地回味起前一天的路

程,那幾乎伸開(kāi)手臂就能觸及的江岸,那危懸半空,似乎隨時(shí)會(huì)掉下

來(lái)的山巖,那劃得船底“格登格登”作響仿佛要刺穿船體的暗礁,都

一幕幕閃回在大腦中,我驀然醒悟:這一張一弛,可是大自然在暗暗

地昭示著一種哲學(xué)嗎?

在這個(gè)世界上,有許多凝重是人之所為,帶有諸多矯情,而三峽

的凝重卻極自然,顯現(xiàn)出一種凜然之美?;赝龒{,觀賞風(fēng)光,尋訪

古跡,聆聽(tīng)傳說(shuō),靈魂求得一瞬的澹泊和恬靜,無(wú)疑受到一次極好的

洗禮。

不知怎的,回望三峽,我總是不由自主地聯(lián)想起祖先留下的方塊

漢字。那凌空飛架的點(diǎn),那單刀直入的撇,那天馬行空的橫,那陡峻

壁立的豎,那峰回路轉(zhuǎn)的折。以及歷盡滄桑的大篆,循規(guī)蹈矩的楷書(shū),

溫和活潑的行書(shū),狂無(wú)羈絆的章草,都在三峽活活地演繹成一種力度,

一種動(dòng)感,一種驚心動(dòng)魄的美??梢哉f(shuō),一個(gè)三峽,蘊(yùn)含了中國(guó)漢字

的精華,抑或說(shuō)漢字便是對(duì)三峽精髓的形象寫(xiě)照。解讀漢字,需要有

三峽的豐富蘊(yùn)涵和量度;而破譯三峽,同樣需要心與靈的象形、形聲、

會(huì)意、轉(zhuǎn)注。

曾經(jīng)在落日時(shí)分立于黃河大堤,回望那茫茫九派的余韻。寬闊而

平坦的河床作地平線,托著橙色的夕陽(yáng),那夕陽(yáng)格外圓,格外大,光

線也柔柔的,緊牽著人們的雙眼,遠(yuǎn)沒(méi)了正午時(shí)分的驕橫,顯得那樣

和藹,那樣慈祥。那一刻,我很容易就想起了一句名詩(shī):“日暮鄉(xiāng)關(guān)

何處是,煙波江上使人愁?!蹦欠萜胶偷媒鯕埧岬木跋螅腥瞬荒?/p>

不熱淚盈眶。我強(qiáng)烈地意識(shí)到,在這片國(guó)土上,能與長(zhǎng)江比肩的大概

只有黃河??牲S河現(xiàn)在每年斷流都超過(guò)100 天,“黃河之水天上來(lái),

奔流到海不復(fù)回”,在許多時(shí)候已經(jīng)成為一種美好的回憶了。

三峽尚在。

在離開(kāi)長(zhǎng)江若干年,當(dāng)許多景觀都煙飛煙散,而三峽那諸多風(fēng)光

的細(xì)枝末節(jié)卻化作一幅心靈的寫(xiě)意,尤其在在隕滅了許多浮光略影,

過(guò)眼風(fēng)云之后。我不能想象三峽大壩筑成后,三峽將是一種什么樣子,

不過(guò),無(wú)論過(guò)去,還是今天,觀賞三峽都是一種幸福,回望三峽更是

一種幸福。此時(shí)露出的笑容一定是人生最美的笑容。

回望三峽

江水悠悠。

當(dāng)危崖聳峙、如刀劈般的夔門迎面撲來(lái),屏障般遮在兩旁,原本

極開(kāi)闊的視野忽地局促起來(lái)。平緩的江水頓如脫韁野馬,擁擠著、跳

躍著,咆哮奔騰,那掩映在綠蔭中的白帝城幾乎是一閃便從船舷旁留

在了船后。就像古詩(shī)里說(shuō)的:“峰與天關(guān)接,舟從地窟行”,天仿佛

一下子被山拉低了許多?!谠S多次與三峽失之交臂后,三峽,就

這樣打開(kāi)她兀立的大門,任長(zhǎng)江將我們送入一頁(yè)畫(huà)幅。

該是天下諸多秀峰都聚集到這里,夾道迎候大江東去,所以才有

山水如此完美地結(jié)合在一起,而其中的蘊(yùn)涵更在山水之外。在許多日

子之后,我才更真切地體會(huì)到,那時(shí),我是在長(zhǎng)江畫(huà)卷中最壯美的一

幅中行進(jìn)。

啊,三峽!

船行峽中,群峰對(duì)峙,峭壁嵯峨,飛巖如削;仰望高空,萬(wàn)峰攢

天,天光一線;俯視江面,云落峽底,浪花飛卷。山是驟然凝結(jié)的水,

讓人想起雄奇、偉岸,想起男子漢那堅(jiān)實(shí)的胸膛;水是奔騰飛躍的山,

讓人想起純美、堅(jiān)韌,想起川妹子火辣辣的性格。中學(xué)時(shí)讀南朝文學(xué)

家盛弘之《荊州記》中對(duì)三峽的描寫(xiě):“兩岸連山,略無(wú)闕處,重巖

迭嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見(jiàn)曦月。”身臨其境,才有了最

真切的感受。

曲曲折折之間,長(zhǎng)江劈夔門,切巫山,奪路東去。船首翹望,眼

看一座山峰橫在眼前,堵住江路,但船一直走下去,直到山腳,江水

一彎,又是一條閃著亮光的水路。在這峰回水轉(zhuǎn)中,我們行進(jìn)著,仰

神女風(fēng)采,讀兵書(shū)寶劍,品牛肝馬肺,江水流過(guò)巴楚的懸棺棧道,流

過(guò)崖間難于上青天的蜀道,伴隨著歷史的年輪,那一個(gè)漣漪接一個(gè)漣

漪,走向前方。峰峰嶺嶺,險(xiǎn)峻迤邐,演繹著歲月的滄桑。

夜深了,客輪緩緩地行駛著。岸邊的青山化作了一張黛色的剪紙,

并不時(shí)閃過(guò)一簇簇?zé)艋?。江心的航?biāo)燈一明一暗地眨著眼睛從船舷旁

掠過(guò),幾道強(qiáng)烈的探照燈光劃破夜空,從船頂射向江面,更襯托出江

夜的安寧。此時(shí),唯有船身微微顫抖著,偶爾晃動(dòng)幾下,使人感到腳

下正踏著滾滾波濤。

夜幕下,江風(fēng)絮語(yǔ)般撫慰著每一個(gè)人。

也許正是飲三峽水,登三峽峰,三峽兩岸竟誕生了那么多為理想

義無(wú)反顧的人:賦《離騷》、作《九歌》、敢《天問(wèn)》的屈原,自嫁

匈奴,以身和親的王嬙,力主抗遼,訂立澶淵之? ?,又三起三落的寇

準(zhǔn)都從這里走進(jìn)歷史;巴楚、蜀吳憑借三峽天險(xiǎn),征戰(zhàn)廝殺,周而往

復(fù),描述著一個(gè)個(gè)活生生的故事。更有李白、杜甫等遷客騷人到此游

歷吟詠,留下傳世詩(shī)章,這一切決不該是偶然的。人們向往三峽,贊

譽(yù)三峽,除卻三峽的自然美,更看重的大概還是三峽那自在坦然的風(fēng)

骨,空靈清靜的境界,那種含天容地的蒼莽大氣。我知道,這里面有

對(duì)理想的憧憬,對(duì)命運(yùn)的抗?fàn)?,?duì)光明的追求,對(duì)世間一切永恒的主

題的依戀。正是涵蓋了無(wú)數(shù)波瀾壯闊的歷史,經(jīng)歷了古往今來(lái)眾多的

滄桑,三峽才有這般博大精深,才具有了這種超乎自然的靈氣。

比方那兵書(shū)寶劍峽,江北陡崖石縫中的“兵書(shū)”,其實(shí)是古代懸

棺葬遺物,那寶劍則是絕壁上凸現(xiàn)的巖石。大自然的杰作與人類的勞

動(dòng)如此珠聯(lián)璧合,渾然一體,也只有三峽才有如此魅力。我真不知該

贊嘆大自然的創(chuàng)造力,還是人類的想象力。

行舟三峽,不時(shí)會(huì)看見(jiàn)一條河從山間流出,融入長(zhǎng)江。也許是一

個(gè)序曲,在進(jìn)入巫峽之前,先游覽了被稱為“小三峽”的大寧河。大

寧河綠峰滴翠,淺水騰浪,一支竹篙撐出一片景致,雖說(shuō)剛下過(guò)一場(chǎng)

雨,湍急的河水也渾黃渾黃,但與三峽相比,她終究是一個(gè)小家碧玉,

絲毫沒(méi)有那種飛揚(yáng)的氣度,那種大器和胸懷,就連河水也黃得太濃、

太艷?;蛟S,她可以從另一個(gè)美學(xué)層面上反映三峽的壯美,而正是有

了這許多河流的加入和烘托,三峽才有容乃大,更凸現(xiàn)了一種趨勢(shì)和

力量。

走過(guò)瞿塘、巫峽,進(jìn)入了“西陵灘如竹節(jié)調(diào),灘灘都是鬼見(jiàn)愁”

的西陵峽,在這里,江水更加躁動(dòng)不安,驚濤拍岸,顯示出一種急于

擺脫羈絆的欲望,騰越,奮爭(zhēng)。人們預(yù)感到,這種騰越和奮爭(zhēng)將預(yù)示

著一個(gè)新的境界的出現(xiàn)。

于是,到了江漢平原上。在這里,一切都豁然開(kāi)朗。長(zhǎng)江成了沒(méi)

有岸界的湖,平緩、安穩(wěn),似乎在經(jīng)歷了一番苦苦奮爭(zhēng),掙脫了枷鎖

之后,從神經(jīng)的最敏感處一下子。放松下來(lái),十分舒坦地平躺在大地

上,使每一寸肌膚都得到撫慰。此時(shí),我才驚訝地回味起前一天的路

程,那幾乎伸開(kāi)手臂就能觸及的江岸,那危懸半空,似乎隨時(shí)會(huì)掉下

來(lái)的山巖,那劃得船底“格登格登”作響仿佛要刺穿船體的暗礁,都

一幕幕閃回在大腦中,我驀然醒悟:這一張一弛,可是大自然在暗暗

地昭示著一種哲學(xué)嗎?

在這個(gè)世界上,有許多凝重是人之所為,帶有諸多矯情,而三峽

的凝重卻極自然,顯現(xiàn)出一種凜然之美?;赝龒{,觀賞風(fēng)光,尋訪

古跡,聆聽(tīng)傳說(shuō),靈魂求得一瞬的澹泊和恬靜,無(wú)疑受到一次極好的

洗禮。

不知怎的,回望三峽,我總是不由自主地聯(lián)想起祖先留下的方塊

漢字。那凌空飛架的點(diǎn),那單刀直入的撇,那天馬行空的橫,那陡峻

壁立的豎,那峰回路轉(zhuǎn)的折。以及歷盡滄桑的大篆,循規(guī)蹈矩的楷書(shū),

溫和活潑的行書(shū),狂無(wú)羈絆的章草,都在三峽活活地演繹成一種力度,

一種動(dòng)感,一種驚心動(dòng)魄的美??梢哉f(shuō),一個(gè)三峽,蘊(yùn)含了中國(guó)漢字

的精華,抑或說(shuō)漢字便是對(duì)三峽精髓的形象寫(xiě)照。解讀漢字,需要有

三峽的豐富蘊(yùn)涵和量度;而破譯三峽,同樣需要心與靈的象形、形聲、

會(huì)意、轉(zhuǎn)注。

曾經(jīng)在落日時(shí)分立于黃河大堤,回望那茫茫九派的余韻。寬闊而

平坦的河床作地平線,托著橙色的夕陽(yáng),那夕陽(yáng)格外圓,格外大,光

線也柔柔的,緊? ??著人們的雙眼,遠(yuǎn)沒(méi)了正午時(shí)分的驕橫,顯得那樣

和藹,那樣慈祥。那一刻,我很容易就想起了一句名詩(shī):“日暮鄉(xiāng)關(guān)

何處是,煙波江上使人愁?!蹦欠萜胶偷媒鯕埧岬木跋?,叫人不能

不熱淚盈眶。我強(qiáng)烈地意識(shí)到,在這片國(guó)土上,能與長(zhǎng)江比肩的大概

只有黃河??牲S河現(xiàn)在每年斷流都超過(guò)100 天,“黃河之水天上來(lái),

奔流到海不復(fù)回”,在許多時(shí)候已經(jīng)成為一種美好的回憶了。

三峽尚在。

在離開(kāi)長(zhǎng)江若干年,當(dāng)許多景觀都煙飛煙散,而三峽那諸多風(fēng)光

的細(xì)枝末節(jié)卻化作一幅心靈的寫(xiě)意,尤其在在隕滅了許多浮光略影,

過(guò)眼風(fēng)云之后。我不能想象三峽大壩筑成后,三峽將是一種什么樣子,

不過(guò),無(wú)論過(guò)去,還是今天,觀賞三峽都是一種幸福,回望三峽更是

一種幸福。此時(shí)露出的笑容一定是人生最美的笑容。

洶洶涌涌,奔奔騰騰,峽峽滔滔滾滾。逆水西陵峽口,黃牛燈影。牛肝馬肺崆嶺,怎敵那?兵書(shū)寶劍。青灘險(xiǎn),泄灘阻,昭君出塞何時(shí)歸?

屈子天問(wèn)可解?神女峰,白云繞無(wú)應(yīng)答。十二峰過(guò),巫山可曾回首?滟澦無(wú)蹤,風(fēng)箱怎吹萬(wàn)壑?夔門孤自雄立,川水突、莽莽蒼蒼。這景象,怎心潮澎湃可言?

客輪穿越長(zhǎng)江三峽時(shí),客輪上的人只有感嘆大自然鬼斧神工的神奇的份,那時(shí)膠卷相機(jī)那有現(xiàn)在數(shù)碼相機(jī)隨心所欲啊!那次我沒(méi)上“托孤”之地的白帝城;只在豐都鬼城停了半天。同時(shí)在豐都的江灘上撿來(lái)了一塊挺大的圓圓的長(zhǎng)江石,有點(diǎn)重,到現(xiàn)在還放在家。作為心中之珍。下回給稱一下重量。豐都城就有閑時(shí)另寫(xiě)之了。三峽我還會(huì)去的。那是三峽情思的召喚;那是激蕩的長(zhǎng)江水的盛情;那是半緣山水半緣空的路徑。以元稹的詩(shī)作結(jié)尾:

曾經(jīng)滄海難為水

除卻巫山不是云

取次花叢懶回顧

半緣修道半緣君

8. 手工紙輪船制作圖片大全

首先先要知道手工有多少種類,像這種問(wèn)題的題目不明確你很難找到你要的答案。

首先先從分類開(kāi)始找到你想知道的手工類目

手工藝制品主要有以下幾種分類:

一、按歷史范疇分類

1、原始社會(huì)手工藝,如彩陶、骨雕、石雕等

2、傳統(tǒng)手工藝,如景泰藍(lán)、雕漆、玉器、金銀器皿等

3、現(xiàn)代手工藝,如纖維編結(jié)壁掛、棒針編結(jié)等

二、按原材料分類

手工藝品的原材料可以分為木頭、石頭、金屬、繩類、紙類等。

三、按地域分類

手工藝品的地域可以分為廈門龜印、山西剪紙、濰坊風(fēng)箏、蘇州的蘇繡、自貢的竹扇等。

四、按作用分類

這樣可以分為實(shí)用性和觀賞性,陶瓷、竹編等就屬于實(shí)用性手工藝,而刺繡、剪紙、髹漆等就屬于觀賞性手工藝。

五、按社會(huì)屬性關(guān)系分類

按社會(huì)屬性關(guān)系可以分為特種手工藝、民間手工藝和少數(shù)民族手工藝等。

來(lái)吧以下是一些手工制作的示范,挑一個(gè)試試

9. 手工紙箱輪船

《水路旅客運(yùn)輸規(guī)則》中,對(duì)輪船行李托運(yùn)的尺寸要求做出了嚴(yán)格規(guī)定。

1、每一旅客可免費(fèi)攜帶總重量20千克(免費(fèi)兒童減半),總體積0.3立方米的行李。每一件自帶行李,重量不超過(guò)20千克;體積不得超過(guò)0.2立方米;長(zhǎng)度不得超過(guò)1.5米(桿形物品2米)。船票當(dāng)日當(dāng)班有效。

2、旅客自帶行李超過(guò)免費(fèi)規(guī)定的,應(yīng)辦理行李托運(yùn),經(jīng)承運(yùn)人同意的,也可自帶上船,但應(yīng)支付行李運(yùn)費(fèi)。

3、托運(yùn)行李、包裹時(shí)嚴(yán)禁旅客夾帶危險(xiǎn)物品,金銀及其制品、貨幣、有價(jià)證券、珠寶、古董、文物等貴重物品、包裝不良物品不辦理托運(yùn)。

4、船舶托運(yùn)? ??李的計(jì)算辦法按品種不同而定。所以在托運(yùn)時(shí),行李、包裹最好不要將不同性質(zhì)的物品混合包裝,以免增加托運(yùn)費(fèi)用。

5、行李的包裝應(yīng)完整、牢固、捆綁結(jié)實(shí),適合運(yùn)輸;旅行包、手提袋和能加鎖的箱類,應(yīng)加鎖;包裝外部不拴掛其他物品;紙箱應(yīng)有適當(dāng)?shù)膬?nèi)包裝;易碎品、精密儀器及家用電器,應(yīng)使用硬質(zhì)材料包裝,內(nèi)部襯墊密實(shí)穩(wěn)妥,并在明顯處標(biāo)明“不準(zhǔn)倒置”等警示標(biāo)志; 膠片應(yīng)使用金屬容器包裝。

6、托運(yùn)的行李,每件重量不得超過(guò)50千克,體積不得超過(guò)0.5立方米,長(zhǎng)度不得超過(guò)2.5米。托運(yùn)行李、包裹時(shí),需到乘船港行李房辦理手續(xù),每張傳票只能托運(yùn)一次。

7、旅客須在開(kāi)航前提前40分鐘到達(dá)指定的乘船碼頭,自行辦理乘船手續(xù)后登船。開(kāi)船前10分鐘停止售票、入閘。

開(kāi)船前30分鐘需辦理完行李托運(yùn)手續(xù),開(kāi)船前15分鐘停止辦理行李托運(yùn)。

10. 圖片輪船圖片

中國(guó)第一艘輪船“黃鵠號(hào)蒸汽輪船”誕生在安慶內(nèi)軍械所。黃鵠號(hào)機(jī)艙設(shè)在前部,蒸汽機(jī)為單缸,缸長(zhǎng)二尺,缸徑一尺;鍋爐長(zhǎng)十一尺,爐徑二尺三寸許,爐管四十九條,長(zhǎng)七尺二寸,管徑一寸五;轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)一丈二尺八寸,直徑一寸八。黃鵠號(hào)是徐壽,華衡芳1865年設(shè)計(jì)制造的一艘蒸汽明輪船?!包S鵠”號(hào)是中國(guó)人自行研制,并以手工勞動(dòng)為主建造成功的中國(guó)第一艘機(jī)動(dòng)輪船,它的建造揭開(kāi)了中國(guó)近代船舶工業(yè)發(fā)展的帷幕。

11. 紙做的輪船

輪船簡(jiǎn)筆畫(huà)法教程

1、準(zhǔn)備一張紙和三支彩筆。

2、先用黑筆在紙上畫(huà)一個(gè)梯形,表示船。

3、在梯形上面,畫(huà)一大一小兩個(gè)長(zhǎng)方形,表示輪船上的房間。

4、在大的長(zhǎng)方形中間,畫(huà)幾個(gè)小的正方形,表示房間上的窗戶。

5、在小長(zhǎng)方形上面,畫(huà)一個(gè)更小的長(zhǎng)方形,表示煙囪。

6、在煙囪上面,畫(huà)兩條曲線,表示青煙。到這,輪廓就畫(huà)完了。

7、用藍(lán)筆將青煙、窗戶和船下面的海水涂上淺藍(lán)色。

8、用桔黃色筆將船上的房間涂成桔黃色。

9、最后,用黑筆輕輕地涂煙囪和船幫,輪船就畫(huà)完了。

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