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跨越游輪資訊 世界級游輪

導(dǎo)讀:跨越游輪資訊 世界級游輪 1. 世界級游輪 2. 世界最大游輪 3. 世界頂級游輪 4. 世界級游輪內(nèi)部 5. 世界級游輪最大可以載多少人 6. 世界級游輪最大

1. 世界級游輪

經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn),中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國船舶重工集團(tuán)有限公司于上月底正式實(shí)施聯(lián)合重組。今天上午,重組后的中國船舶集團(tuán)有限公司在北京召開成立大會(huì)并舉行揭牌儀式。

此次重組后掛牌成立的中國船舶集團(tuán)有限公司將成為全球最大的造船集團(tuán)。擁有科研院所、企業(yè)單位和上市公司147家,資產(chǎn)總額7900億元,員工31萬人。擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力,能夠設(shè)計(jì)建造符合全球船級社規(guī)范、滿足國際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求的船舶海工裝備。

未來,中國船舶集團(tuán)有限公司將成為海軍武器裝備科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、保障的主體力量,承擔(dān)以航母、核潛艇為代表的我國海軍全部主戰(zhàn)裝備科研生產(chǎn)任務(wù),為海軍轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有力支撐。

同時(shí),作為船舶工業(yè)發(fā)展的國家隊(duì),中國船舶集團(tuán)有限公司將在大型郵輪、液化天然氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船等世界級海洋裝備領(lǐng)域不斷發(fā)展,引領(lǐng)我國由世界第一造船大國走向造船強(qiáng)國,為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全球海事業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

2. 世界最大游輪

海洋和諧號(hào),由法國造船廠建造,郵輪全長約362米,比泰坦尼克號(hào)都長93米,高約64米,寬度為66米,重量更是超過22萬噸。最大載客容量超過6000人,造價(jià)高達(dá)14億美元,是世界上最大的郵輪。

海洋和諧號(hào)擁有18層甲板和2700間客房,每一層甲板上都有不同的豪華設(shè)施。餐廳、高爾夫球場、籃球場和游泳池等等一應(yīng)俱全,除此之外,船上還有一座大型植物公園和10層樓高的滑梯。

行駛在大海上,這艘龐然大物就像一座移動(dòng)的城市,從空中看,給人一種霸氣的感覺。不過值得一提的是,海洋和諧號(hào)的燃料和其他大型船舶一樣,依然是重柴油,相比起普通燃油,重柴油的污染要大很多。

海洋和諧號(hào)運(yùn)行的時(shí)候,每天要消耗約11萬升重柴油,這艘郵輪的污染排放量超過7萬個(gè)高能耗家庭的總量。很多網(wǎng)友都說這艘郵輪簡直是大海上的移動(dòng)污染源。

3. 世界頂級游輪

目前中國大陸最大的郵輪叫海娜號(hào)郵輪,也是目前最豪華的旅游船。它建于1986年早期,由于其紀(jì)念意義,于2012年進(jìn)行了翻新。據(jù)說海娜號(hào)游輪長233米,寬35米,可同時(shí)容納近2000人,這種游輪的確是中國最大的游輪。

4. 世界級游輪內(nèi)部

世界級的豪華游輪的載人數(shù)是5000~9000左右。皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號(hào),可載人數(shù)接近10000,中國最大的豪華游輪載人數(shù)是400飛機(jī),以A380為例,標(biāo)準(zhǔn)座是550座,改裝下也不會(huì)超過700。

5. 世界級游輪最大可以載多少人

綠洲級游輪(Oasis class cruise ship)是皇家加勒比國際游輪的一個(gè)船級,是目前全世界最大的游輪,同時(shí)也是最大的客輪級別。海洋綠洲號(hào)共耗資9億歐元(約14億美元),可容納5,400人,如果包括在房間內(nèi)加床,最多可容納6,296名乘客及2000名船員。 長361.8米、寬63.4米,高出水面部分72米,一共16層。

6. 世界級游輪最大

世界最大油輪:“諾克耐維斯號(hào)-- Knock Nevis” (原名“海上巨人號(hào)-- Seawise Giant”)是一艘超大型原油運(yùn)輸船(ULCC)等級的超級油輪,也是世界上最長的船只,1976年12月由住友重機(jī)械工業(yè)(日本)起造,并被命名為海上巨人號(hào)(Seawise Giant),船長458.45米,舷寬:68.86米。

諾克耐維斯號(hào)能夠容納將近650,000立方公尺的原油(將近410萬桶),利用其3.5吋厚、由住友造船開發(fā)的雙層船體(Double Hull)技術(shù),來防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。然而,滿載后的這艘船吃水超過24? ??尺,因此無法通過水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運(yùn)河與蘇伊士運(yùn)河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿載時(shí)的諾克·耐維斯號(hào)并無法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設(shè)施,在外海直接卸載原油。

雖然是世界上最巨大的船只,但因?yàn)楦叨鹊淖詣?dòng)化設(shè)計(jì)與電腦輔助,諾克耐維斯號(hào)僅需用35至40名的船員就能順利航行。

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